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    齊津翼鄴四航聯盟，分別來自四個地域。

    陳偉強有些驚訝，齊魯的月華航運，津門的長松航運，東翼的康明航運，這三家企業的規模在五億左右，在齊津翼地區屬于龍頭企業，每一家都比亞美集團要強出不少。

    沒想到胡經義竟然還有這么大的能量，能跟這三家組成聯盟。

    這四家聯合起來，雖然不足以撼動五航聯盟，但足以在這塊蛋糕上多分一塊。

    甚至還能欺負一下那些規模較小，沒有聯盟的小航運公司。

    招標商主要分布在四個地域：江南3家，鄴州2家，東北4家，齊魯2家。

    如果將這11家企業的訂單全部承包，最起碼可以獲利百億。

    但九州目前還沒有這么牛逼的航運公司，所以要進行公開招標。

    運輸最主要的條件，就是地理位置，就近選擇航運公司，能夠節省大量的人力物力，還可以提高運輸效率。

    江南地區的糧食出口商，毫無疑問地就會選擇五航聯盟的其中一家，不可能選擇橫跨半個九州的津門地區的航運公司。

    “局勢我們剛剛已經分析過了，江南地區的糧食出口我們是手拿把攥，齊魯有一家，東北有兩家是我們老客戶，肯定也會選擇我們。”

    商會，政會，自古就是會前會后好談，只有會上不好談。

    在招標會之前，以蔣嫣然為首的五航聯盟，基本上就已經已經能確定哪幾家是他們的客戶。

    江南3家，東北2家，還沒開始招標，蔣嫣然就已經拿下了幾乎一般的糧食出口商。

    這在行業內，屬于最最機密的事情，沒想到蔣嫣然毫不避諱地就告訴了他們。

    “我們也事先找過了齊魯和鄴州的兩家糧食出口商，但他們的態度很曖昧，我不太能夠確定他們的意思。”

    齊魯和鄴州的出口商各有兩家，雖然只有兩家，但這兩家的地理位置特殊，處于九州中原位置。

    齊魯和鄴州相鄰，距離江南不遠，跟東翼和津門也很近。

    這兩個地域哪一家單拉出來，出口量都可以跟東北的4家持平。

    “東北有2家選擇了跟他們合作，齊魯也有1家。”

    “我可以直接告訴你們，這次招標會，主要競爭的就是鄴州。”

    齊津翼再近，也近不過本地的航運公司。

    五航聯盟再強，也鞭長莫及。

    鄭謙事先已經看過了地圖，鄴州的這兩家糧食出口商距離鄴南碼頭只有300公里，距離鄴北碼頭只有不到200公里。

    開車也就2個小時的時間。

    “所以呢？你想說什么？”鄭謙直接詢問道。

    “你們作為鄴州本地的航運公司，有著得天獨厚的優勢，我們愿意協助正新拿下鄴州的兩家的訂單，但90%的訂單必須由亞航來運輸。”
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