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    即便是春運期間，交通繁忙，有了城市大腦的幫助，洪城的車輛通行速度依然很快，出租車一路開到機場，都沒有遇到過堵車。要是在以前，早就堵得連親媽都不認識了。

    下車后，肖瀟一眼望去，烏泱泱的全是人。

    這是因為航空公司從恒星科技采購了一大批飛行客車后，把飛機票的價格調低了25%，還在很多中小城市緊急興建了一批機場，現在乘坐飛行客車前往全國各地，已經是一件很方便的事情了。

    當然，這些緊急興建的機場，質量都不怎么樣，有的機場的跑道甚至都不是水泥地面，不過沒關系，飛行客車對起降場地沒有要求，哪怕是爛泥巴路也可以。

    為了適應急劇增加的旅客人數，航空公司在登機流程上也進行了優化，現在全都是刷身份證登機，如果有行李，在進入機場的時候交給智能機器人就可以了。

    對于機場的這些變化，乘客們紛紛拍手叫好。

    當然，也有人心情不爽。

    近乎壟斷了世界民航市場和波音和空客就對此恨得牙癢癢，自從恒星科技殺入這個市場后，波音和空客就完全丟掉了華夏市場，至于華夏之外的市場，現在還是屬于波音和空客的，因為這些地區沒有核聚變發電站，電力價格比較高，飛行客車在飛行成本上沒有太大的優勢。不過，波音和空客依然很絕望，只要低價飛行車普及，他們只有死路一條。

    進入機場，刷一下身份證，將行李交給智能機器人，再刷一次身份證，直接過安檢登車。

    上飛行客車時無需走樓梯，只需要站在飛行客車車門斜下方，便會在力場的作用下，直接懸浮而起，向車門飛去。

    很多人表示，僅僅是體驗這個功能，就已經值回票價了。

    還有一些老人家嚇得驚慌失措，在其他乘客的安撫下，才放下心來，隨后情不自禁的感嘆道，“我以前做夢都不敢想，有朝一日能體驗到這么先進的技術，我們國家的科學家太了不起了。”
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