第(1/3)頁(yè)

    飛行車發(fā)布會(huì)結(jié)束，秦小東在機(jī)器人保鏢的護(hù)衛(wèi)下離開(kāi)了會(huì)場(chǎng)，和早就約好的國(guó)內(nèi)幾大航空公司的負(fù)責(zé)人一起來(lái)到了恒星科技公司，他要向這些航空公司推銷飛行客車。

    “這就是飛行客車？”

    南方航空公司總經(jīng)理王海軍打量著眼前的飛行客車，面露古怪之色。

    這輛飛行客車跟飛機(jī)一點(diǎn)都不像，反而有點(diǎn)像火車車廂，不過(guò)造型很科幻，華麗而大氣。

    “沒(méi)錯(cuò)，這就是飛行客車。”秦小東點(diǎn)點(diǎn)頭道，“按照我們公司的規(guī)劃，大概還需要三到五年時(shí)間，才會(huì)有價(jià)格十萬(wàn)的飛行車推出，在這之前，空中客運(yùn)市場(chǎng)仍然會(huì)是一塊很大的蛋糕，如果購(gòu)買我們的飛行客車，你們?nèi)匀皇怯欣蓤D的，因?yàn)轱w行客車的成本很低。

    傳統(tǒng)飛機(jī)最大的成本是油耗，一小時(shí)大概要耗費(fèi)油3-5噸，如果是從帝都到杭城，花費(fèi)的時(shí)間有3個(gè)小時(shí)，耗油也就是9-15噸，一噸油用4000元來(lái)計(jì)算，差不多要花掉4萬(wàn)到6萬(wàn)之間，如果換做載客量相同的飛行客車，就可以將時(shí)間縮短到兩個(gè)小時(shí)，而且隨著30座核聚變發(fā)電站建成，國(guó)內(nèi)的電價(jià)已經(jīng)降到了每度0.05元，飛行客車飛行兩小時(shí)，所消耗的電能只需要2000元。

    這也意味著，一趟航班就至少可以節(jié)省3.8萬(wàn)元成本，一年365天，就是1387萬(wàn)，而飛行客車的售價(jià)只要3000萬(wàn)，所以，你們的投入肯定是可以回本的，等到低價(jià)飛行車上市，空中客運(yùn)不好做了，你們還可以將飛行客車賣給非洲國(guó)家，因?yàn)榧幢闶莾r(jià)格10萬(wàn)的飛行車，大部分非洲人也買不起，他們還需要飛行客車來(lái)作為交通工具。”

    王海軍心中盤(pán)算了一下，看著秦小東說(shuō)道，“秦總，口說(shuō)無(wú)憑，不如貴公司跟我們簽訂一份協(xié)議，承諾在三年內(nèi)，不會(huì)有價(jià)格低于15萬(wàn)的飛行車上市銷售，否則的話，就以原價(jià)收購(gòu)我們購(gòu)買的飛行客車。”

    其他航空公司的負(fù)責(zé)人聞言，也紛紛點(diǎn)頭。

    “沒(méi)錯(cuò)，只要秦總愿意簽這份協(xié)議，我們就可以放心購(gòu)買飛行客車。”

    “這不是我們信不過(guò)秦總，只是貴公司推出新產(chǎn)品的速度太快了，讓我們有點(diǎn)擔(dān)心。”

    “沒(méi)問(wèn)題，我們現(xiàn)在就可以簽協(xié)議。”秦小東爽快的答應(yīng)了，因?yàn)樵S墨早就跟他談過(guò)恒星科技公司的太空發(fā)展規(guī)劃，在登陸月球之后，要優(yōu)先建設(shè)用于生產(chǎn)宇宙飛船的工廠，至于生產(chǎn)反重力裝置和納米點(diǎn)電池的工廠，最起碼也要等到三年以后才會(huì)開(kāi)始建設(shè)，而飛行車的主要成本就是反重力裝置和納米點(diǎn)電池，這兩個(gè)產(chǎn)品的成本沒(méi)有降下來(lái)之前，是不可能有便宜的飛行車上市銷售的。

    “那么，合作愉快！”王海軍笑著伸出了右手。

    當(dāng)秦小東向航空公司推銷飛行客車的時(shí)候，飛碟系列飛行車和恒星系列飛行車已經(jīng)取得了喜人的銷量。
    第(1/3)頁(yè)