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    經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的討論，飛行車的設(shè)計(jì)方案已經(jīng)基本敲定。

    恒星科技將設(shè)計(jì)三款飛行車：一款是飛行客車，最快速度1200公里/小時(shí)，最大航程12000公里，可以直接從帝都飛到紐約，憑借快捷的速度、舒適的乘坐體驗(yàn)、超遠(yuǎn)航程等優(yōu)勢(shì)，來?yè)屨硷w機(jī)的市場(chǎng)份額；一款是高端飛行車，在設(shè)計(jì)時(shí)糅合豪華和科幻的概念，要打造成藝術(shù)品一樣的存在，最快速度800公里，最大航程4000公里；最后一款，也是最驚艷的一款，要設(shè)計(jì)成飛碟的形狀！

    當(dāng)許墨聽到陳海濤提出這個(gè)建議時(shí)，也被這個(gè)大膽的想法震驚了一下，不過他隨即就動(dòng)心了，哪怕賣不出去，作為自己的座駕也不錯(cuò)。值得一提的是，他買了一輛邁巴赫S680之后，便再也沒有買新車，就是因?yàn)樗缇蜏?zhǔn)備制造飛行車了。

    由于恒星科技的員工都有人工智能的四級(jí)權(quán)限，可以讓人工智能協(xié)助處理工作上的事務(wù)，工作效率相當(dāng)高，僅僅一個(gè)星期，就完成了三款飛行車的設(shè)計(jì)工作，隨后，反重力飛行車研究團(tuán)隊(duì)便開始制造樣車。

    制造一輛新車，是一個(gè)無比浩大的工程，奔馳、豐田等公司，擁有數(shù)以萬計(jì)的工程師，每年能推出的新車也寥寥無幾。

    然而，反重力飛行車研究團(tuán)隊(duì)的員工，幾乎沒感覺到太大的難度，遇到了無法解決的技術(shù)問題，只需要給許墨發(fā)一封郵件，最多半個(gè)小時(shí)，許墨就會(huì)給出解決方案，這讓他們很高興，也讓他們很痛苦。老板的效率這么高，他們當(dāng)然也得配合上老板的效率，這就導(dǎo)致他們必須打起十二分精神來應(yīng)付工作，每天下班回家，都感覺身體被掏空。

    當(dāng)然，他們還是很享受這種“痛并快樂著”的感覺的，一方面是因?yàn)楹阈强萍嫉男劫Y待遇高，在全球都很難找到比恒星科技更好的單位，另一方面是因?yàn)樗麄冊(cè)谂ぷ鞯倪^程中，學(xué)到了很多新知識(shí)，獲得了技術(shù)上的提升，而技術(shù)越高，就意味著工資越高。

    對(duì)于這些員工的感受，許墨是毫不知情的，因?yàn)樽詮那枚孙w行車的設(shè)計(jì)方案后，他就沒有再關(guān)注反重力飛行車的事情了，這些員工們發(fā)給他的郵件，也全都是小薇在處理。

    時(shí)間匆匆，轉(zhuǎn)眼就到了9月份。

    在這段時(shí)間里，著實(shí)發(fā)生了不少事情。

    首先，許墨和東方輕兵工業(yè)集團(tuán)一起完成了對(duì)軍方的坦克、飛機(jī)、機(jī)器人等武器裝備的反重力改造方案，現(xiàn)在軍方已經(jīng)在對(duì)這些武器裝備進(jìn)行大規(guī)模改造了，準(zhǔn)備在國(guó)慶閱兵上讓其亮相。
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