第七百六十一章 要當江東船王-《極品小司機》
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上午十一點,河西小區物業辦公大樓的會議室內。
這里正在召開著一場私密會議,與會人員全是張承武身邊的親近之人。
此時毛威正捧著份財務報表,匯報著快送公司自成立以來的總體業績。
現階段的快送分為兩個部分,一是線上商超,利用app和微信小程序架設的網絡購物軟件。
與傳統電商不同,快送app相當于同城24小時配送服務,跟點外賣差不多,時效性強很多。
在網絡平臺上挑選價廉質優的終端商品,加入購物車,然后使用線上付款,一般是十二小時內送達到小區的貨運點。
商品內容非常豐富,包含柴米油鹽醬醋茶、肉蛋海鮮、衣服鞋襪、時令水果、日化計生用品等等,全是依托生產廠商為貨源上架的。
優點在于減去了幾道中間商,把商品價格打的非常低,東西也是從廠商出來的新鮮貨。
缺點則是覆蓋面積不大,除成潤建設開發的幾個小區之外,推廣了半年才增加七八個小區而已。
總體來說就是客戶以及訂單量比較穩定。
整體流量卻不大,要想這門生意發生質變,必須得加大力度砸錢搞網絡和線下推廣,規模不能比當初的某淘差。
這里面的推廣費用可就多了去了,典型的互聯網燒錢模式。
二則是快送物流部分了,這部分比商超就掙錢多了。
在毛威的領導和發展下,除了拖泥沙的泥頭車隊之外,還有食品保鮮車隊,以及貨運物流車隊。
各式廂貨車冷藏車數量早已超過五十臺,業務范圍幾乎壟斷了清河縣與江中市之間的全部國道。
這個物流的業務比張王村的兩廠還要賺錢,用日進斗金來形容也毫不過分。
“總體業績飆升向上,比上個季度來說大漲了百分之五十,營業額也超過了同行平均線的百分之三十。”
毛威意氣風發的說著,末了還不忘拍張承武一記馬屁。
“要不是張總提議擴充車隊,恐怕快送物流現在還只能運送沙石,不得不佩服張總的深謀遠慮呀,年輕有闖勁兒,比我們這些老家伙可強多了!”
毛威根本就不老,今年才四十三歲,說是正當壯年也毫不為過。
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