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第二一二節 減配,往死里減-《大時代從1983開始》


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    小犬純一郎依舊沒回答,思考片刻后說道:“這個,我請專業的人過來與白君你討論吧,但要有一個協議在先,我們托西巴可以投資一半,而且真的能夠得到一半收益。而且,還要有最低收益保障。”

    “好說。”白昊樂呵呵的答應了下來。

    當天,白昊就拿出自己那輛神奇的小車。

    12kw柴油板,極限速度四十六,以前能跑到四十八,最近似乎不行了,明顯是質量不過關。

    倭人來了。

    坐著飛機直奔京兆,他們打著和解賠償,替白昊培訓人員,安裝機器等名號來的。

    然后,白昊的四千塊造輛車這事,還吸引來了一兩位托幼他的工程師。

    對于倭人來說,這不僅僅是一個發財的機會,也是一種挑戰。

    白昊又開始拉壯丁了。

    好些個前來上四軸加工中心培訓的低級別課程的高級工們,都給拉過來當成了免費勞動力。

    門板用砸的,然后焊起來,再噴一層漆。

    發動機,是托幼他的,沒有零點八,只有零點九,這東西賊便宜,而且是過時的東西,全技術只要三百萬美刀,而且可以折算到股金里,生產線另算。

    然后,什么變速箱之類,無論那一種都太貴。

    托幼他公司給上的是一種原本用在摩托車上的cvt變速箱,標準變速箱零件至少五百個,汽車用的cvt也需要三百個零件,而這一款,只有一百八十個零件,成本幾百塊。

    一切奔著便宜。

    大燈。

    白昊喪心病狂的給汽車裝了礦車燈,就是圓圓那種。

    為什么。

    便宜。

    能省錢,絕對不多花一分錢。

    底盤,直接用一塊鋼板沖壓出來,再加上一些支撐梁,沒有氣囊、沒有空調,甚至于,后排玻璃都不帶升降,直接是側面開個縫的那種,又省下幾十塊。

    前雨刮,肯定不是自動的。

    手動開關,連一個電機,只有一種速度,便宜。

    車輪子,碟剎多貴呀,直接裝摩托車用的鼓剎。

    上百號人,其中白昊拉壯丁的夏國工匠八十人,倭國來的工人與技術人員十四人,再加上伍千野、封遇春的學生,還有白昊,正好一百零九人。

    趁著鄭建國還在海上,黑絮出差去盯著各處奔小康廠加班生產,裝船運輸。

    整個九廠所謂的監管小組一個都沒在。
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