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    趙放嘴很嚴，四軸加工中心沒有公布之前絕對不會講的。

    他這幾天沒黑沒白的跟著打下手，雖然四軸什么的以他的知識層面認知還是不夠的，可他聽得懂一句話，可同步底座與不可同步底座就是兩種不同的機器。

    車間內，就如何讓底座也可以同步協作，所有人都已經拼上命了。

    光是草稿紙已經用了一板車。

    趙放學歷不高，他用心，可基礎的差距讓他已經看不懂白昊在干什么了，白昊畫的圖在他眼中就是天書，比抬頭看星星還亂。

    可好多人都看懂。

    這是真正刺激到趙放了，他在讀書，從技工學校的書開始讀起。

    所以，無論誰問他，都不會說九分廠在干什么，在趙放看來那機器就是白昊的命根子。

    有這么重要嗎？

    沒有。

    至少白昊就沒當回事，趙放叫上陸橋，用三輪車拉了半車的各種大小軸承回到九分廠，白昊已經在油污中把一套齒輪箱給拆了。

    “伍教授，相信我的判斷。用滾柱軸承加雙向推力軸承才能保證穩定性，而且齒輪自鎖上這結構不對路子。潤滑方面我不太懂，但這個明顯感覺不對。”

    “再來，從材料上、結構上要保證齒輪的剛性和扭力。再算算。”

    白昊補充道：“是超高剛性和超高扭力，這個臺子是水平轉的，若是再加上橫向旋轉呢。這種齒輪箱的結構要為將來升級作準備。”

    水平，再橫向旋轉。

    白昊說的是五軸旋轉工作臺了。

    正如封遇春說過的，五軸的理論沒什么，大家都知道應該是那五個軸。可真正應用上呢，眼下就這個齒輪組，封遇春感覺自己遇到了前所未有的挑戰，把自己一生的知識全部集合起來，似乎還不夠。

    不止是他，每個人都一樣。

    至于趙放回來帶著軸承樣品。

    幾位教授的學生去配合黎東編程吧，這東西沒挑戰性，而且也不夠好玩。

    用四軸加工中心來制作這些東西，實在是殺雞用牛刀。

    白昊實操不行，理論不夠，可架不住他見的多，在他重生之前的年代九軸六坐標聯動都不是神化，是實實在在擺在那里的機器。

    超高精度，分開一堆散件，合在一起是四四方方的鐵塊，連一絲縫都看不出的高精模具。

    所以，白昊會扯。
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