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    趙放嘴很嚴(yán)，四軸加工中心沒(méi)有公布之前絕對(duì)不會(huì)講的。

    他這幾天沒(méi)黑沒(méi)白的跟著打下手，雖然四軸什么的以他的知識(shí)層面認(rèn)知還是不夠的，可他聽(tīng)得懂一句話，可同步底座與不可同步底座就是兩種不同的機(jī)器。

    車間內(nèi)，就如何讓底座也可以同步協(xié)作，所有人都已經(jīng)拼上命了。

    光是草稿紙已經(jīng)用了一板車。

    趙放學(xué)歷不高，他用心，可基礎(chǔ)的差距讓他已經(jīng)看不懂白昊在干什么了，白昊畫(huà)的圖在他眼中就是天書(shū)，比抬頭看星星還亂。

    可好多人都看懂。

    這是真正刺激到趙放了，他在讀書(shū)，從技工學(xué)校的書(shū)開(kāi)始讀起。

    所以，無(wú)論誰(shuí)問(wèn)他，都不會(huì)說(shuō)九分廠在干什么，在趙放看來(lái)那機(jī)器就是白昊的命根子。

    有這么重要嗎？

    沒(méi)有。

    至少白昊就沒(méi)當(dāng)回事，趙放叫上陸橋，用三輪車?yán)税胲嚨母鞣N大小軸承回到九分廠，白昊已經(jīng)在油污中把一套齒輪箱給拆了。

    “伍教授，相信我的判斷。用滾柱軸承加雙向推力軸承才能保證穩(wěn)定性，而且齒輪自鎖上這結(jié)構(gòu)不對(duì)路子。潤(rùn)滑方面我不太懂，但這個(gè)明顯感覺(jué)不對(duì)。”

    “再來(lái)，從材料上、結(jié)構(gòu)上要保證齒輪的剛性和扭力。再算算。”

    白昊補(bǔ)充道：“是超高剛性和超高扭力，這個(gè)臺(tái)子是水平轉(zhuǎn)的，若是再加上橫向旋轉(zhuǎn)呢。這種齒輪箱的結(jié)構(gòu)要為將來(lái)升級(jí)作準(zhǔn)備。”

    水平，再橫向旋轉(zhuǎn)。

    白昊說(shuō)的是五軸旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)了。

    正如封遇春說(shuō)過(guò)的，五軸的理論沒(méi)什么，大家都知道應(yīng)該是那五個(gè)軸。可真正應(yīng)用上呢，眼下就這個(gè)齒輪組，封遇春感覺(jué)自己遇到了前所未有的挑戰(zhàn)，把自己一生的知識(shí)全部集合起來(lái)，似乎還不夠。

    不止是他，每個(gè)人都一樣。

    至于趙放回來(lái)帶著軸承樣品。

    幾位教授的學(xué)生去配合黎東編程吧，這東西沒(méi)挑戰(zhàn)性，而且也不夠好玩。

    用四軸加工中心來(lái)制作這些東西，實(shí)在是殺雞用牛刀。

    白昊實(shí)操不行，理論不夠，可架不住他見(jiàn)的多，在他重生之前的年代九軸六坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)都不是神化，是實(shí)實(shí)在在擺在那里的機(jī)器。

    超高精度，分開(kāi)一堆散件，合在一起是四四方方的鐵塊，連一絲縫都看不出的高精模具。

    所以，白昊會(huì)扯。
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