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    選擇測試開始。

    陳平頓時收到了仿真測試的一些介紹，包括測試不通過無法下單購買實際模塊進行裝甲改裝，這些都是常識，在這些天的閱讀中，陳平已經非常熟悉。

    確定之后，視野里頓時彈出了整個測試的大概流程和過程。

    三個關卡，考核的方面各有傾向，而通過這樣的考核，基本上，可以出發獨自應對野外的危機。

    陳平雖然是頭一次自己動手改裝動力裝甲，但是，這項考核，卻是非常熟悉了。

    這種考核，其實對標的，也就是每一個檔次駕駛員的認證考核。

    達標了，才能領駕駛證。

    在軍校，這三關被稱呼為魔鬼三關，每個成功從動力裝甲專業畢業的軍校生，曾經都飽受這三關的折騰。

    這三關通不過，就別想領證。

    第一關，正是障礙賽道。

    這個障礙賽道，自然不可能在曠野中設計幾個路障，然后讓動力裝甲駕駛員駕駛著動力裝甲去通過，那樣的設計毫無意義。

    整個障礙賽道直線長度兩公里，這兩公里的位置穿過了眼前這片叢林，叢林里地形非常復雜，有淤泥，有深坑，有亂石堆，有爆炸，有倒塌的樹木，有沼澤，有濃霧環境，有暴雨時分。

    而對動力裝甲駕駛員的要求就是，全程不低于規定速度，穿過這片叢林。滿分一百分，每檢測到低于規定速度一次，就扣一分，低于規定速度每多一秒扣一分，扣到九十分以下，考核失敗，直接不合格。

    更可怕的是，這樣的障礙賽道，只有起點和終點，根本沒有所謂的比賽路線，可以采用任意路線穿過眼前這片叢林就行。

    但是，沒有路線才可怕。

    叢林中布滿各種障礙和陷阱，類型雖然差不多，但是，每次考核投放的位置，分布的范圍，強度，方向乃至一些細節是在難度達標的情況下完全隨機。

    各種陷阱的堆積和連環，考核時讓駕駛員的血壓和心跳直線飆升。

    這樣復雜的路況，這樣高的要求，對于駕駛員的駕駛能力，要求之高可以想象。

    否則也不會被一群軍校中的精英，都稱之為魔鬼賽道。

    快速來到叢林之前，陳平全身放松，這樣的考核，他已經經歷過無數次。

    適應各種環境的叢林，這是現代動力裝甲戰士必須學會的基本本領。

    測試倒計時開始。
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