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    在明確了若是按照中洲傳統的修行方式修行，自己將光榮的獲得‘同境界最弱修士’頭銜后，吳悠思慮再三，還是覺得這種稱號，不能要。

    那就只能走另外的道路了。按照地球網文界的傳統套路來，先煉氣，再筑基，接著走上金丹大道結元嬰？

    從理論上來看，這條路是可行的。若是自己真的走通了的話，那就會對這個世界的修士，形成壓倒性的優勢。

    還是以開車來舉例，這個世界的修士們，燃燒的都是天然氣——還不是液化天然氣，就是純氣體的天然氣。雖說他們從小踏上修行路，然后盡可能的把油箱搞得很大，但氣體就是氣體，再大的油箱，實際裝載的能量是有限的。

    若是他吳悠按照地球上的修仙理論來修仙的話就不一樣了：毫無疑問，煉氣期的他是弱小的——油箱最小嘛。

    但是等他到了筑基期就不同了：老子的油箱雖然小，但是燒的是汽油。比你那燒天然氣有力氣得多不說，持久性也會更長。

    若是到了金丹期那就更不得了了：靈力成了固體狀態，那就是核動力汽車了。

    然后再往上走，金丹破土而出，成長為元嬰后，油箱偏小的問題將徹底解決。到時候我的動力源是核動力，裝核動力的箱子比你裝天然氣的箱子還大，請問你拿什么和我爭？

    若是再上升到化神期，基本上都可以直接用愛發電，不再擔心什么動力不足了……

    想法是美好的，但是現實嘛……

    不得不說，雖然因為固執的想要得到仙劍認可，導致踏上修行之路太晚了些，但這具身體真的很適合修行。在暫時擺平了器靈后，他將靈氣從中沖穴引入，然后直接引導到關沖穴，之后液門、中渚、陽池、外關、支溝、會宗、三陽絡、四瀆、天井、清冷淵、消濼、臑會、肩髎、天髎、天牖、翳風、瘈脈、顱息、角孫、耳門、耳和髎、絲竹空一路引導下去，只是花了一個下午，就打通了整條身體右側的手少陽三焦經。吃過晚飯后，他計劃再花上半夜的時間，把身體另一側的三焦經也徹底打通。

    但是，到了晚上，當他引導靈氣的時候才發現，整個外界靈氣的氣場非常紊亂，引導靈氣入體的速度比起白天大大降低不說，關鍵是靈氣本身異常斑駁甚至狂暴，他一個不小心，差點就把自己的半條手臂給折騰得廢了。

    “怎么會這樣呢？這晚上的靈氣怎么遠不如白天的靈氣那么平和？”
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