第642章 再回清江市-《神級工業主》
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前兩天還和丁亮在電話之中聊起這份中長期鐵路網建設規劃呢,唐飛早就期待已久,當然想看一看這份規劃的具體內容。
“嚴部長,我現在就能看到這份規劃嗎?”唐飛的語氣之中透著驚喜。
嚴時華朗聲的道:“這份規劃將來會對外正式公布的,先給你們看一看當然可以,我這就吩咐下面的人發一份到九洲工業集團的電子郵箱中。”
“好啊。”唐飛道:“我現在就想看一看。”
接完這個電話之中,唐飛心中想了起來,如果歷史沒有發生太大的偏差的話,國家未來會加大鐵路建設的投入,不但繼續修建普通鐵路,繼續完善現有的鐵路網,也會加大高鐵的修建。
未來幾年,高鐵修建加速,漸漸的在國內初步形成幾大主要高鐵干線,再過十余年的時間,高鐵網絡初步建成。
未來的高鐵市場十分的巨大,在這一領域大有可為。唐飛心中想道,不管是現在的JF200A型動車組,還是正在試制的JF160A型動車組,以及將來的300公里等級動車組,它們的需求量都將很大。
正在想著這些,辦公室門外響起了敲門聲,王海龍親自拿著剛收到的《中長期鐵路網建設規劃》走了進來,高興的道:“老板,這是剛剛從京城發過來的,您看一看。”
唐飛正在等這份東西,沒有想到嚴部長的效率這么高,這么快就將東西發了過來。從王海龍手中接過這份建設規劃,唐飛馬上興致勃勃的看了起來。
王海龍在旁邊安靜而耐心的等待著。
大約十幾分鐘之后,唐飛翻看完這份規劃,然后將它給了王海龍道:“你也看一看,這是我們國內中、長期的鐵路網建設規劃。”
王海龍來之前大致翻看過一遍,接過這份規劃他又快速的翻看起來,一邊翻看一邊欣喜的道:“老板,這對我們來說,特別是對九方地鐵公司來說是一大福音啊。”
唐飛點一點頭道:“從這份建設規劃可以看出來,國家未來對鐵路網建設的投資力度非常大,尤其是高鐵的建設。”
“未來的幾年內,多條高鐵干線將開工修建,未來十年內高鐵網絡將初具規模,總里程將達到2萬公里的規模,快速鐵路達到4萬公里的規模…….”
結合剛才這份中長期鐵路網建設規劃,再憑借自己腦海之中的一些記憶,唐飛侃侃而談,說著未來高鐵和快速鐵路的發展建設情況。
鐵路有普通鐵路,快速鐵路,高速鐵路之分。
高速鐵路簡稱高鐵,是指基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路,列車運營速度在200km/h以上。
高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。國家鐵路局將華夏高鐵定義為設計開行時速250公里以上(含預留)、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路。
像新安鐵路快速專線,設計時速200公里,它還不能算是真正意義的高鐵,只能算是快速鐵路。
在華夏國內,從速度方面為鐵路分三個等級,它們是高速鐵路(250-380)、快速鐵路(160-250)、普速鐵路(80-160)三級。
這份建設規劃之中明確指出,未來十年高速鐵路的總里程將達到2萬公里,快速鐵路的總里程將達到4萬公里,也特別列出了幾條即將開工建設的高鐵線路。
王海龍有一點動容的道:“老板,萬萬沒有想到國家在鐵路建設方面的決心這么大,2萬公里的高手鐵路,我敢肯定,再過十年我們是世界上高鐵里程最長的一個國家。”
唐飛點一點頭。
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