第(3/3)頁(yè) 唐飛點(diǎn)了點(diǎn)頭,為了緩解這種氣氛,揮手道:“我們?nèi)ツ沁吙匆豢矗呛孟袷且患苻Z炸機(jī)吧。” 在鐘勇的帶領(lǐng)下,大家參觀那架正在裝配之中的轟炸機(jī),鐘勇為唐飛做了詳細(xì)的介紹。唐飛聽(tīng)得多,說(shuō)得少。 不是唐飛不想說(shuō)一些什么,而是心中實(shí)在不是滋味。這一架轟炸機(jī)也顯得技術(shù)有一點(diǎn)落后,它應(yīng)該只能算是世界上六、七十年代的技術(shù)水平。 參觀完這家工廠的總裝中心,唐飛心中有一點(diǎn)不是滋味,我們國(guó)家的航空工業(yè)水平顯得落后了一點(diǎn)。 作為重生人士,唐飛知道未來(lái)的十幾年應(yīng)該算是國(guó)內(nèi)航空工業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期,國(guó)家加大了投資力度,相繼研發(fā)成功了像殲10,殲20,運(yùn)20等飛機(jī)。 直到走進(jìn)該廠的機(jī)體大部件生產(chǎn)制造車間,看到已經(jīng)生產(chǎn)制造出來(lái)的無(wú)人機(jī)的機(jī)體大部件,唐飛的心情才好了很多。 第一架無(wú)人機(jī)的幾大機(jī)體部件,鐘勇他們已經(jīng)生產(chǎn)制造完成,只待軍方專家組和九洲無(wú)人機(jī)公司的聯(lián)合驗(yàn)收。 無(wú)人機(jī)的機(jī)體主要包括以下幾大部件,如機(jī)翼、尾翼、機(jī)體、起落裝置等等,第一架無(wú)人機(jī)需要的這些東西基本全部生產(chǎn)制造完成。 在鐘勇的帶領(lǐng)下,大家走進(jìn)了機(jī)體大部件生產(chǎn)制造車間,看到了這個(gè)車間內(nèi)很多大型的生產(chǎn)制造設(shè)備,也看到了很多正在制造,或是已經(jīng)基本制造完成的機(jī)體大部件,當(dāng)然也看到了無(wú)人機(jī)的機(jī)體大部件。 隔著很遠(yuǎn),唐飛一眼就認(rèn)出來(lái)了。 無(wú)形之中,唐飛的腳步加快了一些,朝著這些機(jī)體大部件走過(guò)去,距離近了一些之后,看得就更加清楚一些。 它們看上去似乎質(zhì)量不錯(cuò)。 鐘勇也主動(dòng)介紹道:“唐總,張主任,這就是咱們第一架無(wú)人機(jī)的機(jī)體大部件,已經(jīng)全部生產(chǎn)制造好了。” 大家走到了這些機(jī)體大部件面前,唐飛更是首先仔仔細(xì)細(xì),認(rèn)認(rèn)真真的看起來(lái)。 唐飛精通技術(shù),眼光也非常毒辣,看得非常仔細(xì)認(rèn)真,看了無(wú)人機(jī)的機(jī)翼部件,看了機(jī)身部件,看了尾翼部件。 最后,唐飛到了無(wú)人機(jī)的起落裝置面前。 在這些大部件之中,起落裝置無(wú)疑是技術(shù)含量最高,技術(shù)難度最高的部件之一。 起落裝置又稱起落架,它是用來(lái)支撐飛機(jī)并使它能在地面和其他水平面起落和停放。陸上飛機(jī)的起落裝置,一般由減震支柱和機(jī)輪組成,它是用于起飛與著陸滑跑、地面滑行和停放時(shí)支撐飛機(jī)。 認(rèn)認(rèn)真真的看完無(wú)人機(jī)的起落裝置之后,唐飛臉上露出了滿意的笑容。 …… 今日三更,第二更送上! 第(3/3)頁(yè)