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    廠房里面的面積很大，沒有一萬多平米起碼也有近萬平米吧。另外，這棟廠房的層高也非常高，專門為生產制造重工產品設計建造的，在這棟廠房內生產制造那些巨無霸的大零件也是完全沒有問題的。

    更讓唐飛滿意的是廠房內的那些生產設備。

    基本都是“名牌”產品，基本沒有雜牌貨，有一部分是日本知名廠家生產制造的，另外的則是世界上那些著名機床設備廠家的產品。

    這些生產設備都基本上是嶄新的，有一些甚至可能使用的次數非常有限，顯得干干凈凈，完全像新的一樣。

    唐飛一連進了好幾棟大廠房，親自在里面看了一番，簡直就是越看越滿意，越看越高興，這么好的一片廠房，僅僅只以兩億多美元就拿下，幾乎像白撿的一樣。

    幾乎整整一個上午，唐飛等都待在這片廠區，大家都看得非常仔細，王海龍更是數次對唐飛說，老板，我們這一次賺大了。

    確實是賺大了。

    見時間已經臨近中午，心情很好的唐飛提出來大家吃飯慶祝，于是，大家一群人去了深海市一家不錯的酒樓，好好的慶祝了一番。

    從今天開始，這片廠區是九洲重工的二號廠區。

    ……..

    時間進入了6月中旬。

    倫敦地鐵項目表面上看靜悄悄的，很多人都基本像忘記了這件事情一樣，山崎重工的丑聞對這個項目的影響也似乎漸漸的過去。

    其實，這只是表面現象。

    僅僅只是表明上倫敦地鐵項目靜悄悄，似乎已經被暫停了一樣，其實不是這樣。

    倫敦地鐵項目很多事情一直在執行，只是比較低調而，他們也數次召開過重要會議，漸漸的統一了意見，形成很多的會議決議。

    這是這些事情外人不知道而已，他們不但低調，保密工作也做得不錯。

    今天，又一個重要會議在低調的召開，主持會議的是倫敦地鐵項目的負責人伍德沃德先生，和前幾次會議不一樣，這次會議上出現了英國方面多名重量級的官員，包括他們的交通大臣大內。

    會議作出了重大決定，這個決定完全顛覆了倫敦地鐵項目將要招標的決定。

    之前的計劃是倫敦地鐵項目采取公開招標的形式，而這次會議決定不再采取這樣的形式。這樣的決定一出來，估計會引起全世界地鐵制造業的地震。

    只是這個會議開得很低調，會議的內容暫時還沒有透露出來，各大地鐵生產制造商暫時還不知道這樣的決定。

    …….

    今日兩更，第一更送上！

    今天只能兩更了，抱歉，明天要去參加湖南省網絡作家協會第一屆二次理事會，一共兩天，需要有一點存稿才行。明天和后天的章節都是定時發的。


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