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    還在紅星廠方面呢，根本就沒有完全這樣，他們的技術人員也提心吊膽。這不，焊接完幾條焊縫之后，正在那里進行尺寸的反復測量，然后又在商議下一步該怎么辦。到底是按照工藝規程上要求的參數和方法呢，還是自己再獨創一格。用自己覺得合理的參數和方法呢。

    見他們居然在討論這樣的問題，唐飛搖頭苦笑，對謝振華道：“老謝，你們在動車組的生產試制過程之間，是不是經常出現這樣的情況？”

    謝振華點頭承認：“對，是經常出現這樣的情況，雖然我們說了可以放開手腳，要求嚴格按照工藝要求進行零部件的生產加工，但還是有一些工人和技術人員覺得自己經驗豐富，老是自己想辦法，按他們自己認為合理的方法和參數進行加工。”

    唐飛焦急的道：“這可不行呀！這不但會出質量問題，還會造成生產進度的延誤，造成生產十分緩慢，影響我們首列車的生產進程。”

    謝振華問道：“老弟，你對你們的工藝資料這么有信心嗎，只要按照工藝資料的參數和步驟就不會出問題是嗎？”

    唐飛肯定的道：“只要嚴格按照我們提供的工藝資料進行加工，絕對不會出問題，這一點你們可以一百個放心。”

    見唐飛將話說的這么死，又聯想起自己去九州工業公司多次參觀，看到他們的工人都是嚴格按照工藝資料進行生產制造的，于是，謝正華心中已經暗暗下定決心，當著唐飛的面道。

    “老弟，既然你們提供的工藝資料沒有任何問題，那我會再開會，重點強調嚴格按照工藝規程的參數和步驟進行零部件的生產試制，誰再自作聰明我就懲罰誰。”

    唐飛道：“早就應該這樣，只有這樣才能保證生產試制的順利進行，我現在告訴你，你們的進度比我們可慢多了，你們必須趕上來才行。”

    謝振華道：“好，我們會加倍努力，盡快趕上來，也會嚴格按照工藝資料，進行零部件的生產試制，不會再出現現在這樣情況。”

    見狀，唐飛在心中放心。

    在謝振華的陪同下看了不少零部件的生產試制，如車體的焊接，轉向架的制造，以及車體端部件的生產制造等等

    在紅星廠總裝車間，謝振華介紹說首列動車組的裝配臺位已經空下來，只要零部件全部生產制造出來，就可以進行首列車的整車裝配。

    說實話，紅星廠的相關工作做得還是非常不錯的，如果放開了手腳，那速度會趕上來，首列車的整車裝配應該在國慶前后就可以開始。

    首列車的整車裝配啊，這真值得期待！。

    在紅星廠參觀的時候，唐飛也詢問了謝振華動車組的生產許可和市場準入手續辦理的怎么樣了？。

    這是由紅星廠負責的事情，謝振華告訴唐飛，已經通過了華夏NC集團的高層審批，相關資料已經提交到上級部門，估計一兩個月左右，應該會有消息傳來。

    唐飛點了點頭，再過一兩個月的時間就能取得動車組的生產許可和市場準入，那還是比較理想的。

    唐飛叮囑道：“老謝，這些手續的辦理你們盡量盯緊一點，盡量早一點將它們辦理下來。”

    謝振華道：“好的，我過幾天正好要再上京城一趟，我會親自去關注一下這些事情，也去上級部門跑動一下。”
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