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    每月七、八列，形式喜人啊！

    當(dāng)然，這樣的產(chǎn)量，也還沒有達(dá)到這里的設(shè)計(jì)產(chǎn)能，這里這么大的規(guī)模，每月生產(chǎn)十余列第一機(jī)車，每年生產(chǎn)制造數(shù)百節(jié)地鐵是沒有一點(diǎn)問題的。

    相信，再過一年半載，應(yīng)該能達(dá)到這樣的生產(chǎn)規(guī)模。目前已經(jīng)有好幾個(gè)城市向九洲地鐵公司下了訂單，如長州市，深海市，東海市等等。另外表現(xiàn)出訂購意向的有京城地鐵公司。

    京城地鐵在進(jìn)行擴(kuò)建，以滿足越來越多的市民對(duì)出行的需要，擴(kuò)建之后的京城地鐵，需要更多的地鐵機(jī)車。

    九洲地鐵的形式一片大好，唐飛心中也一片放心，在這里看了大約一個(gè)多小時(shí)，參觀了地鐵總裝中心，也進(jìn)了其中一個(gè)零配件生產(chǎn)加工中心，還看了停在軌道上面，等待運(yùn)走的地鐵機(jī)車。

    就在交車車間旁邊，一眼望去，并排著有十幾道鐵軌，全是標(biāo)準(zhǔn)軌，看上去非常的壯觀。

    這是用來停放成品地鐵機(jī)車的，達(dá)到交付狀態(tài)的地鐵機(jī)車，在沒有被運(yùn)走之前，一般暫時(shí)性停放在這里。

    地鐵機(jī)車不像別的產(chǎn)品，生產(chǎn)制造出來進(jìn)入倉庫存放。地鐵機(jī)車太大了，它們一般進(jìn)行露天存放，如直接露天停放在鐵軌上。

    在九洲地鐵公司的地鐵露天存放區(qū)，足足有十幾道鐵軌，同時(shí)存放數(shù)十列地鐵機(jī)車也完全足夠。

    目前，這里停放著的只有一列地鐵機(jī)車，它屬于深海市地鐵公司的，準(zhǔn)備后天就裝車運(yùn)走。

    王海龍陪同在唐飛的身邊，開玩笑似的道：“老板，看來我們這個(gè)地方修建得太大了，現(xiàn)在顯得有一點(diǎn)空空蕩蕩的。”

    唐飛道：“空蕩一點(diǎn)是好事，說明我們的產(chǎn)品沒有積壓，一生產(chǎn)制造出來，馬上就能被裝車運(yùn)走。”

    參觀了九洲地鐵公司，唐飛滿意的回道了河西，同時(shí)吩咐了一聲，等那些巴西人參觀考察完之后，要求馬建偉過來一趟，匯報(bào)一下結(jié)果。

    說心里話，唐飛對(duì)于那些巴西人的參觀和考察還是比較關(guān)注的，如果他們能訂購自己的地鐵，那就太好了，九洲地鐵公司的地鐵機(jī)車，算是第一次走出國門，開始供應(yīng)海外市場(chǎng)。

    下午時(shí)分，馬建偉親自過來了。

    他敲門進(jìn)了唐飛的辦公室，匯報(bào)道：“老板，曼達(dá)爾等人滿意的回去了，剛上車走的。”

    “哦，情況怎么樣？”

    馬建偉道：“我?guī)е麄儯瑓⒂^并考察了我們九洲地鐵公司，向他們?cè)敿?xì)的介紹了我們的地鐵機(jī)車。”

    “顯然，曼達(dá)爾表示出了濃厚的興趣，他不但索要了我們地鐵機(jī)車的介紹資料，還進(jìn)行了詢價(jià)，我也報(bào)了我們地鐵機(jī)車的出口價(jià)格。”

    出口價(jià)格，自然比國內(nèi)售價(jià)要高一些。這是唐飛親自定下來的原則，基本比國際上同類地鐵機(jī)車高10%左右。

    唐飛認(rèn)為，自己的地鐵這么好，完全值這個(gè)價(jià)格。

    馬建偉道：“曼達(dá)爾在對(duì)我們的地鐵表示出濃厚的興趣的同時(shí)，他也說了，我們的地鐵有一點(diǎn)貴，是否可以適當(dāng)?shù)慕祪r(jià)。”

    唐飛揮手道：“基本沒有降價(jià)的空間，就這個(gè)價(jià)格。”

    “嗯。”馬建偉輕輕的點(diǎn)了點(diǎn)頭，繼續(xù)匯報(bào)道：“曼達(dá)爾沒有隱瞞，他說還將去日本和歐洲考察，進(jìn)行對(duì)比之后，再考慮訂購哪一家公司的地鐵。”
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