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    旁邊一名穿著工作服，帶著安全帽的技術(shù)人員信心十足的道：“不要一個(gè)小時(shí)，咱們的小嶺隧道就會(huì)全部打通。”

    聽了這樣的話，歐陽(yáng)亮心中道，原來有一條隧道將要打通了，難怪老梁把我拉來了這里。

    他只猜對(duì)了一點(diǎn)點(diǎn)，情況沒有這么簡(jiǎn)單。梁志堅(jiān)也沒有解釋什么，大聲的道：“老伙計(jì)，我們進(jìn)隧道里面去看一看。”

    隧道總長(zhǎng)一千多米，走路進(jìn)去就可了，梁志堅(jiān)和歐陽(yáng)亮走在最前面，后面跟著好幾人，大家走進(jìn)了這條隧道。

    借著燈光，歐陽(yáng)亮看出來了，這條隧道的施工不是采用傳統(tǒng)的鉆爆法施工，非常明顯使用的是大型盾構(gòu)機(jī)。

    且還是6米直徑的硬巖掘進(jìn)機(jī)，從隧道洞壁整齊的，宛如刀削一樣的痕跡就可以看出來，這是硬巖掘進(jìn)機(jī)留下的。

    走了數(shù)百米，隧道就到了盡頭，前面不遠(yuǎn)就已經(jīng)沒有了，顯然，這是一條盲道，只打通了大約一半的樣子。

    歐陽(yáng)亮心中想道，老梁不是說快要打通了，怎么還早得很呢，深度只有幾百米，連一千米都不到。

    正想要問一些什么，歐陽(yáng)亮隱隱的聽到了轟隆聲，似乎在對(duì)面有什么大型工程機(jī)械在進(jìn)行施工。

    難道是……

    腦海之中冒出這個(gè)念頭，歐陽(yáng)亮自己都嚇了一跳，如果真的是采用隧道兩頭同時(shí)掘進(jìn)的施工模式，那也太夸張了一點(diǎn)。

    這樣一千多米長(zhǎng)的隧道，說長(zhǎng)不長(zhǎng)，但說短也不短，兩頭同時(shí)掘進(jìn)施工，最容易出現(xiàn)的問題是偏差問題，如果不是為了趕工期，一般不提倡采用這樣的施工模式。

    轟隆聲越來越明顯了，歐陽(yáng)亮可以肯定，對(duì)面肯定是一臺(tái)大型盾構(gòu)機(jī)在進(jìn)行施工，且看這樣子，馬上就要打通了，只是不知道，偏差會(huì)有多少。

    又過了幾分鐘，動(dòng)靜越來越大了，大家都能感到了隧道的微微震動(dòng)，梁志堅(jiān)大聲的道：“為了安全，大家再往后退一點(diǎn)點(diǎn)。”

    大家都知道，隧道很快就要被打通了，紛紛后退了起碼十幾米，保持足夠的安全距離，然后有一點(diǎn)激動(dòng)的看著隧道的盡頭。

    很多人心中想道，難以置信，這么快就將要打通了，這開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)鐵路隧道施工建設(shè)的新記錄啊。

    動(dòng)靜越來越大，在隧道的盡頭，一些小石頭已經(jīng)開始紛紛往下掉，很快，轟然一聲，很多大塊的巖石掉了下來。

    終于，一個(gè)龐然大物露出了它猙獰的身影，巨大的刀盤還在旋轉(zhuǎn)著，余勢(shì)不減，小嶺山隧道也在此刻全線打通！

    ……

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