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    這套沖壓模具，其實就是一個沖壓平臺，完全實現了模塊化，更換起來很方便，也很快。

    沒有多久，極富節奏的聲音聲音又響起來，咔擦，咔擦，咔擦……

    另外一種型號的接線頭又開始沖壓，一個個的被沖壓成形……

    紅星廠，總裝車間。

    負責生產進程的副總盧鋼心情有一點不好，某一種車型的接線頭居然告急了，問題還出在自己員工的身上，不能怪別人。

    幾天之前，計劃員就發現有一點不對，用量最大的一種接線頭總是告缺，這不對啊！

    計劃員一頭霧水，滿是納悶。

    這種接線頭下足了采購計劃，也足額采購，應該不會出現缺貨的情況，但實際卻是缺貨了。

    前天就缺貨，采購計劃員馬上要求其中一家供應商送貨，數量是5000個，幸好這家供應商還有一定的庫存，也將這個5000個接線頭及時送了過來。

    才僅僅過兩天，這5000個接線頭就告罄，因為這種接線頭的用量很大，多種車型都要用到它，紅星廠每天消耗數千個很正常，用得多的時候，每天要消耗上萬個呢。

    又用完了，采購計劃員只好又打電話，要下面的供應商馬上再送貨，但問題來了，各供應商沒有這么多的庫存啊，無法一次性送數千上萬個這種接線頭過來。

    這種接線頭供應不上，問題就大了，因為它是用量最大的，多個車型都要用到它，一旦告缺，馬上將影響多個正在進行組裝的車型。

    這名采購員計劃員不敢隱瞞，馬上將問題匯報上去，最后到了盧鋼那里，一聽是這種用量最大的接線頭，多個車型都要用到，頓時，盧鋼也急了。

    一方面親自通知那幾家做接線頭的供應商送貨，另外則馬上查原因，這到底是怎么一回事。

    原因終于查清楚了，定額出了問題，某一種車型每一臺車需要用量3000個，結果少寫了一個零，寫成了300個。

    問題出在總裝車間的定額員身上，屬于總裝車間自己的問題，盧鋼有一點急了，連忙向陳貴鴻求救，這不，他親自到了陳貴鴻的辦公室，請求幫忙。

    “陳總，事情就是這么一回事，因為定額搞錯了，這種型號的接線頭目前嚴重不足。”

    聽完之后，陳貴鴻業眉頭微皺，完全知道事情的嚴重性。想了想，正色的問道：“盧總，你們需要多少個這種接線頭呢？”

    盧鋼道：“目前多種車型都要用到這種接線頭，最好能盡快采購到10萬個，沒有10萬，起碼也需要8萬個。”

    這個量還真大。

    陳貴鴻就道：“量太大了，沒有任何一家供應商能在區區幾天之內生產出這么多的接線頭。”

    “那這可怎么辦啊，我們的生產不能停啊，且韶山九型電力機車也要用這種接線頭。”

    韶山九型也要用。
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