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    正因為事關重大，一聽到消息，總工程師謝振華親自過來了，直奔這臺韶山九型電力機車。

    這下子，熱鬧了，事情瞞都瞞不住。

    這件事情，其實在幾天之前就有一點苗頭，只是沒有想到，事情會漸漸發酵，最終發展成這樣，甚至到了影響韶山九型電力機車的試制和組裝，可能會影響這臺電力機車的最終落車和剪彩。

    這可是紅星廠最新型的電力機車！

    落車的日子也已經定好了，且還邀請了上面的大領導過來剪彩。日子都定了，居然出這樣的狀況，莫非要告訴人家大領導，不好意思，對不起，我們的電力機車不能按計劃落車，您老過來剪彩的日子也要往后推一推。

    謝振華一過來就發了脾氣，氣憤的大聲道：“怎么搞的，怎么一回事，韶山九型電力機車如果不能按計劃落車，這個責任誰也承擔不起。”

    陳貴鴻壓力山大，苦不堪言，悄悄的用手帕擦了擦額頭上的汗水，心中更是將金久公司恨得要死。

    心中憤憤的想到，這個關鍵時候，金久公司又出這樣的問題，你們接線頭別想再做了，我要取消他們的訂單。

    事情要從幾天之間說起。

    在幾天之前，事情已經出現了一定的苗頭。由金久公司負責制造生產的一些接線頭接二連三的出現了問題。

    壓接開裂！

    接線頭在電力機車上使用的時候，主要作為銅線纜的接頭，通過用專用工具壓接接線頭，將線纜連接在一起，以便具有良好的導電性。

    在其他行業，如電力行業，以及很多大功率電器設備上，都廣泛的用到銅接線頭。

    在壓接的過程之中，銅接線會被壓接變形，這是允許的，且一般變形還比較大，甚至有時要將圓的接線頭壓扁，這就要求銅接線頭有很好的韌性，材質比較軟，且不能有絲毫的開裂。

    如果開裂，將嚴重影響到質量。

    金久公司送過來的接線頭恰恰嚴重的開裂，一但壓接起碼有一半的接線頭存在不同程度的開裂。

    幾天前在韶山六型電力機車上所使用的接線頭，凡是由金久公司提供的接線頭都存在一些開裂，當時，陳貴鴻也親自到了總裝車間，發了一通火。

    韶山六型電力機車是大批量生產的電力機車，像這種批量生產的車型，為了穩妥起見，紅星廠一般有多家供應商，一般不會將所有雞蛋放在一個籃子里面，一旦發生事情，還有其他的供應商能頂上來。

    所以在韶山六型電力機車的銅接線頭上，金久公司出了問題，還有其他供應商能頂上來，問題不大。

    這個車型上百種型號的接線頭，每一個型號都起碼有兩家，或三家供應商在做，金久公司的接線頭出現了問題，陳貴鴻發了一頓脾氣之后，邀請另外一家供應商趕緊送貨，最終還是沒有影響到韶山六型電力機車。

    韶山九型電力機車不一樣，這是新車型，全新的電力機車，還在試制階段。

    它很多要用到的銅接線頭和韶山六型，韶山五型等電力機車所用的接線頭通用，但有十幾個型號的接線頭是全新的。

    這些全新的新型接線頭必須有供應商來做，考慮到這是新接線頭，需要新開模具，試制的費用較高，紅星廠只找了一家供應商，那就是金久公司。
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