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    保汽的田野皮卡掀起了價格戰，他們的策略狠狠的戳動了市場的價格神經。

    廣大農村市場的銷量被拉動了。

    四萬八千八，田野開回家，這句話也深入人心。

    市場的火爆再一次喚醒了保汽領導們內心砰砰亂撞的小鹿，在無數個自罰三杯之后，領導們毅然決定投資5億，建成國內規模最大、水平最高、年產5萬輛皮卡的新廠區。

    可被眼前火爆表象迷惑的領導們沒有想到,    以低價贏得市場的田野，單車利潤率根本沒有多高，再加上各種宣傳渠道的花費，導致此時的田野現金流捉襟見肘，更大的危機已經悄然降臨了。

    長城老魏為了應對保汽的打壓，他們設計了一款低價產品，三萬九,    直接對標田野。

    由于時間倉促,    各4s店采取了預訂模式。

    只要先交一千元定金，就能預訂價格三萬九的長城皮卡。

    這可是整整便宜了近一萬塊呀！

    呼啦一下，消費者又跑進了長城皮卡店里。

    這下保汽的低價策略就失效了，他們開始加強廣告戰術，擴大知名度。

    可是他們作為國內皮卡銷售第一的品牌，知名度早就傳開了，這個廣告的效果就大打折扣了。

    巨大的廣告費把他們的流動資金擠壓的滴水不剩，最后只能躺平了，愿咋咋地！

    而長城皮卡，用低價產品抵消了田野的價格優勢，用高價產品來賺取利潤。

    他們設計建造了高端的四驅皮卡，價格高達八萬多。

    到現在保汽已經輸了。

    這場皮卡大戰可以說是刺刀見紅。

    到了六月份，長城皮卡已經在全國各地開設了近一百家4s店了，銷售額突破了六千臺。

    而田野皮卡卻銷量下滑，眼睜睜的看著自己身邊的長城茁壯成長。

    作為老國企的保汽怎么可能服輸？他們連續和多家中外車企談判，希望能合資生產轎車項目。

    結果都失敗了，人家自己的產能還沒釋放出來呢，怎么可能給你？！

    就在保汽玩命折騰的時候,    長城的老魏深耕皮卡行業,    把車型直接發展到七個，囊括了皮卡車的各個型號。

    再加上終端營銷策略得當和廣告加持，一時間在皮卡市場大殺四方，風頭無兩！

    你說保汽不知道自己的問題出在哪兒嗎？！他們知道。可是他們手里已經沒有錢了，廠子里就剩下了嶄新的廠房和生產線，卻沒錢來搞新車型，最后連生產資金都困難了。

    他們不躺平能怎么辦？

    就在老魏意氣風發的時候，胡星河來到了保定。
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