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    登陸火星計劃隨時可以進行。

    但登陸火星與登陸月球這完全就是兩個不同的概念，其中的不確定因素太多。

    首先火星與蔚藍星的距離不是一成不變的，就算以目前的計算來看，獵鷹運輸艦要在浩瀚的太空飛行五十天左右才能抵達火星。

    可是還有一個大問題需要指出，運輸艦在進入火星軌道的時候要減速，要避免超出火星軌道，必須計算運輸艦到達火星的引力位置，以及運輸艦的速度，還有要從哪個角度切入火星大氣層。

    另外還有許多細(xì)節(jié)需要補充，例如宇航員的生存保障等問題。

    “要不登陸火星往后挪挪呢，我想集發(fā)射中心全部力量，應(yīng)該能在幾個月的時間內(nèi)造出不下五艘獵鷹運輸艦吧，要知道我們才幾十個人只用了一年多的時間。”

    一番思索下，葉晨說出一個較為穩(wěn)妥的方案。

    多造獵鷹運輸艦，避免單機登陸火星，而且這么做，還能最大程度的為宇航員提供生存保障能力。

    李院長點頭，這確實不失為一個好辦法。

    他想了想，補充道：“造三艘運輸艦，另外我再帶人嘗試建造一個魔改的運輸艦？”

    葉晨愣了，疑惑道：“魔改？”

    “獵鷹運輸艦太小了，根本不配運輸艦這個名字。”

    李院長一臉鄙夷，他想制作一個大型的運輸艦，至少不是現(xiàn)在這種內(nèi)部只有十幾平、二十幾平的活動空間。

    葉晨問道：“需要我?guī)兔幔俊?

    李院長說道：“有制造獵鷹運輸艦的工作日志和設(shè)計圖，問題應(yīng)該不大，另外你之前不是跟那批小年輕科學(xué)家有過約定嗎，要帶著他們?nèi)タ炊鼗汀！?

    葉晨想了想，之前的確是有這么個約定。

    一方面是初次試飛，讓他們有個念想，另外一方面沈所長的筆記上也記載著敦煌這個地方。

    雖然沈所長沒有來過敦煌。

    但是他在記載上留下一個箭頭的標(biāo)記指向敦煌，應(yīng)該是他本人推測敦煌會有不為人知的‘歷史’。

    而航天院基地發(fā)射中心本身就距離敦煌不遠(yuǎn)，因此葉晨才會想到要去敦煌一探究竟，看看能不就能找出‘神’的由來，亦或者‘神’本身就是外星文明的蛛絲馬跡。

    ?        ?最近工作太忙，而且這本書也要上架，要存稿了

    ?                        所以更新慢了，各位見諒

    ?

    ????

    (本章完)


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