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    后者的大名在江淮也是很顯赫的。

    而如果秦朗想要實現自己口中所說的愿望，他的實力怕是要發展成鄭芝龍第二才行！

    秦朗這已經是在暗示黃景仁了，哥的前途很大很光明，哥的車子很靚很高速，你要不要搭上車啊？

    黃景仁不知道是沒聽出這個暗示，還是一時間不能決定，反正是沒有回應，避而言其次。

    還恭祝秦朗日后前程似錦，公侯萬代呢。

    秦朗笑了笑不再說什么了。

    大餅他已經畫下了，何去何從，就看黃景仁他們自家的思量了。

    說真的，就島上的原住民，四五千人的體量，秦朗真的沒放在眼中，日后也不可能因為他們是原住民而給他們什么優待，只能說是一視同仁。

    可要是這些人不知道好歹，若鬧得過分了，那就只能連一視同仁都沒了。

    當天，秦朗就帶人離開了郁洲山島。

    而也同樣是這一天，劉昀帶著兩人也終于趕到了松江府的崇明島上。

    他是特意來拜訪沈家人的。

    松江沙船幫，這可是明末時候能與閩地鄭芝龍相媲美的海路大集團。

    前文已經說了，因為黃河奪淮入海的原因，整個蘇北沿海，都遍布著淺灘沙地，吃水深的尖底船根本就很難在蘇北沿海航行，自然就也越不到齊魯去了。

    如此壟斷北地海運的船只就是北船的代表平底沙船了。

    松江府是南北海路交匯的中心，是長江水道的終點，還溝通著運河水道，這地方天然的就是船運集團的興起之地。

    這里的沙船幫控制著大大小小兩三千艘的沙船。雖然大部分都是航行于內河之上，但海路上他們同樣是龐然大物。

    只不過軍事色彩遠沒有閩地的鄭芝龍來的那么濃郁。
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