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    這一頭，方哲安陽理工大學的學弟，因為匯眾和安陽市政府合作建設智慧城市的簽約儀式視頻走上創業的道路。

    而另一頭，方哲去年參與投資創辦的蔚來汽車，兩位個人股東之一的李想，也選擇了退出蔚來，自主創業創辦新的新能源汽車品牌。

    李想的出走，始于他和蔚來一把手李斌在造車理念上的不同，李斌傾向于像特斯拉那樣做純粹的電動汽車，而李想，則結合時下市場電動汽車續航不足，充電樁不普及等問題，偏向于增程式動力混合汽車，也就是油電混合動力的汽車。

    除了造車理念的不同外，一山不容二虎，李想在蔚來擁有的股份過少，李想不甘心只做個打工人等等原因，也是李想退出蔚來的重要原因。

    李想退出蔚來，方哲并不意外，這也符合李想和蔚來前世的發展軌跡，只是方哲沒想要的是，退出蔚來的李想，剛剛成立自己新的汽車品牌“理想”沒多久后，便登門找上了自己。

    “方總，實在不瞞您說，我是來化緣的！”

    匯眾大廈17層，總裁辦公室，寒暄過后的李想向方哲說出了自己登門的目的。

    李想開口拉投資，方哲并不意外，造車需要的資金規模巨大，哪怕是李斌和李想這些已經身價過億，小有成就的成功人士也拿不出這么多錢。

    李斌為了造車，求爺爺告奶奶的找了一堆朋友都沒找到支持他的金主，直到遇到方哲才創辦了蔚來。

    同樣，李想的成就和人脈比之李斌還差了不少，除了方哲這個世界首富，他實在想不到還有誰愿意為他的造車夢想買單。

    “你怎么會想到來找我？你知道匯眾已經投資了蔚來?    再投你的話?    等于在給李斌和蔚來找競爭對手和麻煩。

    況且，現在國內造車的風口很熱?    相信你放出風聲以后?    會有很多人和機構愿意投你！”方哲打量著李想發問道。

    李想看著方哲面無表情的臉色并不膽怯，來之前?    他已經想好了一肚子理由說服方哲。
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