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    按照這種理論，其實我們自己也可以學習方首富做出預言，比如說時下最火的共享單車行業。

    本來正常這個行業10年左右才能完全成熟，并且在這漫長的時間內精打細算的摸清楚運營模式和商業模式，可是現在因為風口太熱，各路資本紛紛入場?    已經有了揠苗助長的趨勢。

    所以我預言?    大概5年以內，這個行業就會出現大量破產?    倒閉以及排名老三之后的甚至二三名的公司被匯眾BAT?    甚至美團，快安出行這種巨頭接盤的情況?    搞不好因為成長過快沒有摸清楚商業模式和運營模式的原因，這個行業排名前幾的玩家也會陷入賠本賺吆喝的困境?    要是沒大企業接盤的話?    只能苦苦掙扎！”

    點贊排名第二的網友，在一頓分析后也學著方首富的理論，對時下最火的創業風口之一共享單車做出了自己的預言。

    看點贊人數如此之多，很顯然不少網友都贊同他的觀點?    當然?    他這段回答的評論底下，也有不少反駁的聲音。

    “層主好酸呀，共享單車的商業模式金沙江的朱總早就論證過了，這么多風投和資本追捧，你以為那些資本都是傻子？而且市場上有傳聞?    就連你吹捧的方首富旗下的眾贏資本，也借殼一家叫東方盛宏的基金投資了這個領域的龍頭ofo和排名第二的摩拜!”

    “同意樓上?    ofo忠實用戶表示共享單車出來后真的超級方便，我現在辦了月卡每天上下班都騎?！?

    “方便是方便?    就是壞車越來越多，想找到一輛好車還是蠻費勁的?    而且我看網上新聞?    有不少人把ofo上了私鎖或者亂扔亂停亂放?    挺操蛋的，感覺ofo單車的折損率很高?！?

    “眾贏資本投資ofo跟層主的預言并不沖突，層主也說了共享單車巨頭的結局很可能是賣身大廠或者自己苦苦掙扎，說白了現在國內的互聯網行業就是巨頭的后花園，所有成長起來的互聯網企業如果實力不過硬的話，基本上都得被匯眾這種巨頭割韭菜。

    因為巨頭所在的行業也內卷化了，以他們的體量想要保持增長，需要許多像ofo這樣的企業當韭菜做貢獻?！?
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