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    不過細(xì)細(xì)考慮下來，那些共享單車和共享汽車項(xiàng)目沒做成，也有其必然性，眼下郭總說的問題，就是其中一個(gè)重要原因。

    重資產(chǎn)運(yùn)作的商業(yè)模式，對企業(yè)管理和成本控制有極高的要求，否則一不小心，就變成了賠本的買賣，而很明顯，前世不管是ofo還是摩拜或者其他共享項(xiàng)目，都沒這個(gè)本事。

    郭總看見方哲點(diǎn)頭，心下一喜，看來自己的直覺沒有錯，這些所謂的共享經(jīng)濟(jì)果然不靠譜。

    “那，看來方總您是沒有，也不打算投這類項(xiàng)目咯？”郭總又問道。

    方哲搖了搖頭，說道：“具體有沒有，要不要投這類項(xiàng)目，有下面投資部門的人決定，我相信他們的能力和眼光。”

    方哲的回答，有些模棱兩可，既沒說投，也沒說不投，郭總沒得到確切的答案，也沒再追問，反正他今天約方哲的主要目的，是想跟方哲結(jié)識一番，為以后復(fù)星和匯眾更多的合作鋪路。

    兩人從互聯(lián)網(wǎng)+聊到共享經(jīng)濟(jì)，再聊到近幾年呼聲越來越高的新能源汽車以及國外的投資經(jīng)驗(yàn)等等等等，一番交談下來，郭總打心眼里對方哲佩服，他還從來沒見過一個(gè)像方哲這樣才二十多歲就這么有本事的人。

    想來方哲的成就，即便放在歷史上同齡人中，也僅次于一些開疆拓土的王侯將相，有過卓越發(fā)明的偉大科學(xué)家，起碼在近代商業(yè)界，方哲以這個(gè)年紀(jì)取得的成就是空前，甚至是絕后的。

    返回燕京的飛機(jī)上，方哲回想起自己和復(fù)星郭總談到的共享經(jīng)濟(jì)，自己雖然沒有明確的告訴他投不投，但實(shí)際方哲知道，眾贏資本已經(jīng)在去年冬天投資了ofo，而匯眾不出意外，也會在ofo的后面的融資中參與投資。

    若是換做以前，方哲在知道前世ofo這類共享項(xiàng)目最后都變成賠本賺吆喝的爛攤子的話，一定不會選擇投資這些項(xiàng)目，但是現(xiàn)在，坐在方哲的位置上，考慮事情的角度，已經(jīng)不僅僅從項(xiàng)目的好壞和是否能盈利出發(fā)。

    方哲知道，共享經(jīng)濟(jì)將會成為未來兩到三年內(nèi)最熱門的話題和風(fēng)口之一，各種各樣被資本炒作起來的“成功案例”將會數(shù)不勝數(shù)。
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