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第五百六十六章 中國智能物流網-《重生之跨國巨頭》


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    甭管臺下的嘉賓和記者們怎么議論,內心怎么想,他們也沒人敢直接站出來打馬總的臉,反倒是一個個繼續爭先恐后的舉手,希望能有機會被馬總抽中提問。

    “你好馬總,我是新浪科技的記者,根據我在工商局查詢到的注冊信息,匯眾也是菜鳥網絡的股東之一。

    我想請問一下匯眾為什么會成為菜鳥網絡的股東,匯眾參與投資菜鳥網絡,會對菜鳥網絡有哪些影響和貢獻。

    還有菜鳥網絡既然是一家物流信息公司,為什么順豐等幾家物流公司在菜鳥網絡的股份各只占1%呢?”

    這位新浪科技的記者,可謂是深諳提問之道,一口氣機關槍似的,向馬總提了好幾個問題,引得旁邊的同行們怒目而視,你提的問題多了,大家提的問題可不就少了?

    馬總對此倒不介意,他笑了笑,巧妙地回答道:“關于匯眾的問題,你等下可以提問匯眾方總,他稍后會作為投資方的代表上臺發言。

    至于為什么順豐等幾家物流公司在菜鳥的股份各只占1%,一來是因為菜鳥網絡更偏向于整合快遞的信息,偏上層的網絡和數據,并不會涉及底層具體的物流配送。

    二來菜鳥網絡更相當于幾家物流公司的大腦和神經中樞,菜鳥網絡要做的是設計和架構整個中國的智能物流網絡,提升整個物流行業的配送效率,未來也會盡力接入全中國的物流公司,所以一家物流公司的占股比例,并不是非常關鍵和重要。”

    馬總的回答,再次讓臺下的嘉賓和記者們感到一股熱血和豪情,架構整個中國的智能物流網絡,接入全中國的物流公司,做全中國物流公司的大腦和神經中樞,這是何其宏偉的志向!

    如此看來,不管是順豐還是三通一達等物流公司,倒的確顯得沒那么重要的。

    當然,也有一些聰明的觀眾明白,順豐和三通一達等快遞公司,80%以上的業務都來自上游的電商行業,在阿里巴巴這個國內電商行業的巨無霸面前,他們怎么可能有話語權?

    隨后,又有幾家媒體記者先后向馬總提問,馬總也笑呵呵的一一作答,等到作為其他投資方代表的方哲上臺的時候,臺下重新響起了熱烈的掌聲!
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