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    由不得陸恒如此動然，實在是李華冰這個提議，撓到了他的癢處。

    作為一個兩世都與汽車打交道的人，陸恒接觸數字地圖的時間，遠高于這個世界所有人。

    對，陸恒可以很肯定的說，數字地圖這玩意兒，他比任何人都要熟悉。

    畢竟他比常人多了足足十年的時間，其中有四年就是在跟汽車打交道的日子中度過，自然也少不了跟數字地圖打交道。

    未來出名的幾款地圖，他基本上都用過，而且在評測后，選擇了自己最適用的那一款。

    他更加清楚，在這一塊兒上，幾乎互聯網界的絕大多數巨頭，都會參與進來。

    百度早早就研發了百度地圖，騰訊后來有騰訊地圖以及搜狗地圖，阿里耗費十四億美元，強勢收購高德地圖，這是國內的局面。

    在國外，更有蘋果地圖，谷歌地圖等等一系列存在。

    幾乎沒有哪個具備實力的互聯網公司，會放棄對數字地圖的掌控。

    即便自己不能研發，也要收購，保證自己不受制于人。

    實在是這個玩意，對未來互聯網生態系統，影響太大。

    數字地圖所能產生的價值，并不明顯，但是它可以通過提高其他工作的效率，來體現自己的價值。

    精確的數字地圖，可以讓送餐時間加快，可以提高快遞員上門送貨次數、可以減少汽車走遠路成本、可以收集交通訊息情況、可以評測商圈生態環境、可以查詢人口分布情況.......

    無數的優點，無一不體現著數字地圖的重要性。

    如果說這些東西是紙上談兵，那么各大巨頭不惜代價也要研發屬于自己的地圖，就證明目光長遠之輩也認識到了這一點。

    阿里巴巴斥巨資收購高德地圖，更是證明了這一點。

    如今，陸恒所擁有的外賣公司以及打車公司，皆是需要數字地圖的技術支持，缺了它壓根玩不轉。

    那么陸恒會甘心在未來，受制于人嗎？

    答案是很明顯的！

    如果說之前陸恒是還沒有意識到這一點，那么李華冰的話，則是讓他在瞬間就有了抉擇。

    陸恒當即說道：“你的提議很好，我動心了。這就準備安排人，去考察高德軟件公司的具體情況。”

    “何不用小水滴的人？”李華冰笑呵呵的說道。

    陸恒詫異道：“小水滴組建了投資團隊？”
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