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    京東商城的發展可能有些人不清楚，但其實他也是從實業轉向電商的，劉強冬本身就是光磁產品領域最具影響力的代理商，實業規模很大，到零四年的時候，京東才開辟電子商務領域創業實驗田，京東多媒體網正式開通，啟用新域名。

    而且他們擁有獨立的快遞渠道，不受制于人。

    正是如此，才可以在阿里巴巴的陰影下，走出自己的一條路，成為未來國內僅次于阿里、騰訊、百度的第四大電商企業。

    柚子科技也是類似的模式，背靠恒成集團，旗下擁有眾多成熟的4S店，里面二手車服務也很完善。

    只要柚子科技推出之后，完全可以在瞬間推出成百上千萬早就積累好的二手車用來出售，再加上用戶自己掛上來的車，可以在短期內就開始盈利。

    至于配送渠道，則需要恒成集團盡力完善了，不過和汽車之家的合作，無形中又解決了這個問題。

    本來柚子科技現階段只能確保西南五省這邊的二手車交易，其他地方觸手伸不過去。

    但是汽車之家可以，他與全國眾多4S店都有合作，借助合作伙伴的身份，柚子科技也可以利用一下他們的渠道。

    為什么后世那么多二手車網站做不起來？

    請了大明星打廣告，電視、網絡，各種渠道輪番推廣，但影響力并不大。

    原因其實就在恒成集團這兩個優勢點上，他們只是電商企業家們打造的一個網站產品而已，沒有屬于自己的二手車進貨處理渠道，網點分布也不密集，有些地方，甚至有人想買二手車都買不到。

    恒成集團則不存在這些問題了，陸恒很期待，柚子二手車網站研發出來的那個時候，能夠給現在中國的傳統二手車市場帶來怎樣的沖擊。
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