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    北京現代總部，離退休還有一年的總裁李仲.勛踱著步慢悠悠的行走在窗明幾凈的公司大樓里。

    進電梯時有新來的員工，好奇的打量自己，恭敬的行禮問好。

    對于這個為北京現代這個合資品牌發展奉獻了一輩子的老人，他們打心眼里是佩服的。

    或許有一些狹隘的國人會對此感到不屑，他們認為現代汽車屬于韓國人的品牌，身為中國人李仲.勛如此上心的去推廣他，是一種不愛國的表現，用四字成語概括為崇洋媚外。

    但只要是稍微有見識的人都應該知道，北京現代是屬于北汽集團，屬于國企，是北京市.政.府大力扶持的汽車產業。

    在該集團下還有著眾多國人熟知的品牌，譬如北京奔馳！還有吉普！

    就如廣汽集團大力引進豐田、本田這種日系車一樣，身居高層的領導人并不是傻子，他們知道什么叫做正確的師夷長技以制夷！

    或許現在還沒有顯露出他們的正確性，但只要再隔兩年，中國汽車市場就會迎來真正的百花齊放場面。

    到那時，各種各樣的國產車開始展露頭角。

    北汽集團下的北汽幻速這款吸取了集團內部各種優良品質的七座車，開始領軍國內七座車市場。其集團下的第一款SUV北汽紳寶也在SUV市場占據一席之地。

    就是被人所不滿的廣汽集團也終于推出了自己的產品，廣汽傳祺！

    傳祺GS4這款為中國人量身打造的SUV，可是至一發行上市就跟本田CRV、大眾途銳這些重量級SUV殺得難分難解，一度占據上風。

    就如李仲.勛所處的北汽集團企業文化所說，他們奮斗的目標是實業興國、產業強市、創業富民！

    每當有新的優質經銷商誕生，李仲.勛都會由衷的感到高興。

    這代表著他的手下有了更多的渠道，在未來屬于國人的車發行時，擁有最強的渠道。

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    來到統計部門，李仲.勛微笑著和同事們打著招呼，然后讓統計員把從各地經銷商4S店系統里面的十一月數據調出來，自己拿到隔壁屋子安靜的觀看。

    嗯，廣東那邊的小梁表現不錯，依然保持了以前的高銷量，價格方面也處理得很好，二百五十臺的單月銷量當屬全國前列了。

    貴州輝煌集團的小何也很好，并且銷量節節身高，比上個月同比增長了百分之十，看來有必要讓當地的區域總經理多發展兩個代理商了。市場潛力很大嘛！
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