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    因為他清楚了未來什么品牌的車好賣，他就可以有的放矢的去尋求代理，而不是自己酷愛哪個品牌就代理哪個品牌。

    從這點上來說，他和代理大眾的蘇倫非常相似。

    作為富二代的蘇倫喜歡的肯定不是大眾這種平民車型，而該是寶馬、奔馳這種豪車、亦或者保時捷、布加迪那種跑車。但他仍然選擇代理了大眾，這就說明他是一個理智的人，知道代理什么車會賺錢，風險相對較小。

    不過看了一會兒，陸恒就放棄了代理雪弗萊的想法，這個品牌對于SUV市場的探索并不夠，SUV的車型也顯得有些單一。

    陸恒目前代理的奇瑞就有這方面的問題，一款瑞虎，即使分為了瑞虎3和瑞虎5，也不能讓他在SUV市場上如魚得水。

    而中國，從現在到以后，都是一個崇尚SUV車型的國家。

    這一點毋庸置疑，家轎是許多人的選擇，但SUV卻是異軍突起的一股新力量，結合了越野和轎車的優點，SUV可謂是崛起的一帆風順。

    這讓許多國外品牌的廠家都感到不解，在國外，SUV只能說是不溫不火，相比越野和皮卡來說，并沒有太大優勢。

    但這并不妨礙國外品牌廠家對于金錢的追求，譬如大眾途觀、本田CRV這些在中國大火特火的SUV都是大眾廠家和本田廠家特的為中國市場推出的新款車型。

    陸恒倒是想代理大眾汽車，可是考慮到崇慶市已經起碼有五家一級大眾代理商，他也就此作罷。市場太擁擠，他擠進去也賺不了太多。

    至于本田，陸恒也一樣只能想想。

    本田、豐田、日產、這些車在中國的銷量不可謂不強大，有些時候甚至能在當月合資車銷量排名中名列前三。但想到本國和其歸屬國家時不時的緊張關系，陸恒唯有作罷！

    他承受不起人民的怒火，他也不想去冒這些無謂的風險。

    想著這些有的沒的，陸恒一路逛到了東風悅達起亞旁邊。

    “參與游戲，送小盆栽？”陸恒饒有興趣的看著起亞旁邊的活動介紹。

    (未完待續。)


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