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    汽車4S店向廠家訂購新車，一般有兩種運輸方式。

    一是新車地跑，這種方式多是用于緊急情況。譬如客戶強(qiáng)烈要求近期兩三天提車，而本身車庫里沒有現(xiàn)車，這個時候如果向廠家下訂單，安排一大批運送過來，肯定是不現(xiàn)實的。不管是時間上還是人力物力上，所以就有了這種地跑方式。那就是直接安排一兩個師傅，開著新車就從廠家出發(fā)，直接給你把車開過來。

    這種方式時間是省了，可一路上的使用那就是很明顯的了。大部分有經(jīng)驗的師傅會把路碼表接頭拔掉，這樣儀表盤上就不會顯示行駛里程，客戶也不會發(fā)現(xiàn)什么。

    當(dāng)然這種方式有風(fēng)險，一路上刮到碰到，都會很麻煩。所以在時間不緊急的情況下，大部分4S店都會選擇第二種運輸方式。

    那就是采用大型的平板運輸車，一車就能拉上幾十輛新車。到時候，把車裝在貨板上，一股腦的就運過來了，即安全，還省錢。

    當(dāng)然這種方式所花費的時間可不是一點半點，廠家接受訂單后要安排新車，安排平板運輸車，然后發(fā)貨時間也要商量一下。本身大型平板車的速度就慢，等一套流程下來，沒有五六天根本不可能到達(dá)。

    陸恒想節(jié)省時間，肯定不會按照原來方式走。

    既然慶發(fā)奇瑞要訂車，那他不如就搭個順風(fēng)車，讓廠家也向自己這里發(fā)一批車。

    黃安想了想，然后不確定的說道：“慶發(fā)那邊可是在五天前就下了單子，你們現(xiàn)在報上去，可能沒有這么快啊！反正新車運輸都是廠家給錢，你們完全不用這么急啊！要不，我們多等兩天？”

    像大型平板車的一次使用，所耗費的油錢是非常大的，一般代理商根本不想承受這批額外的費用。所以百分九十九的廠家都會自動報銷這一塊的費用。

    而黃安這么說的原因肯定不是因為錢的事，他是怕因為陸恒的訂單。導(dǎo)致耽擱慶發(fā)那邊。如果影響了那邊正常發(fā)貨，那自己就麻煩了。

    說到底恒成還是個新開的店，給與黃安的利益，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如慶發(fā)那邊。

    陸恒似笑非笑的看著黃安。笑=敲著桌子說道：“黃經(jīng)理，你可要知道這多等兩天我們公司要損失多少銷量？我想這也是你和葉總都不想看到的，我的意思很簡單，把我們這批訂單和慶發(fā)捆綁在一起，那么廠家發(fā)貨的速度就會比平常快幾天。因為他總不能把慶發(fā)的車壓住不發(fā)吧！黃經(jīng)理，我想這事還得請你多費費心，我要是再去麻煩葉總，那就不好了。”

    黃安神情一滯，然后臉色難看的說道：“好吧，那待會下單子的時候，我給廠家那邊說一下，只是希望到時候慶發(fā)找起麻煩來的時候，陸總幫我說兩句。”

    陸恒哈哈一笑，毫不在意的說道：“黃經(jīng)理你可是我們的財神爺。慶發(fā)和恒成都得仰仗你發(fā)財，又怎么會找你麻煩呢。”

    黃安苦著臉，“但愿如此吧！”

    解決完這些事關(guān)公司發(fā)展的事情后，時間基本已經(jīng)走到了下班時，趙根不好意思的給兩人打了個招呼，就下了樓。

    正規(guī)的4S店都會有晨會和夕會，各自的與會內(nèi)容不一樣，但大致講的都是那些。

    恒成的規(guī)模雖然不如標(biāo)準(zhǔn)4S店，但該有的流程還是得有，陸恒沒做硬性要求。但趙根卻堅持的執(zhí)行了下來。
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