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    與陽光保險不同，車管所畢竟是政府.部門，明目張膽的設點是不可能的。

    起碼在零七年是比較麻煩的，就陸恒的認知來看，后世那些能在4S店單獨設定打臨牌的車管所駐點的公司，無一不是月銷售額達到上百臺新車的巨無霸，而且還要有非常硬的關系，車管所才會考慮到單獨設點的問題。

    就現在看來，崇慶市這邊也就法蘭區那邊幾家售賣熱銷車型的公司能做到。

    在蒼首，無論是廣源大眾還是恒成奇瑞都做不到。

    但現在做不到不代表以后做不到，上海大眾和奇瑞這兩個品牌的影響力，在后世有目共睹。

    大眾且不說，對內、奇瑞自從一頭殺進汽車市場開始，就穩步前進，穩居國產前三。

    對外，奇瑞就在二零零七年這一年就會展開數次大動作，就陸恒后世專門了解過所知，奇瑞先是與美國量子公司成立合資企業；接下來七月份，會與克萊斯勒集團簽署戰略合作協議；八月份，又跟菲亞特集團簽訂戰略合作備忘錄。

    甚至在后世關注汽車的人都知道，捷豹路虎在中國選擇的合作伙伴就是奇瑞。

    如此多的國際汽車巨頭都選擇奇瑞汽車，由此可見這個品牌未來的潛力。

    姑且不談這些虛妄的東西，陸恒與現在蒼首的車管所所長馬三立好歹還有那么一點關系。有人情關系，來自于二叔。有利益關系，來自于廣源和馬三立的私人合作。

    就這兩點，足夠陸恒和馬三立坐下來安靜談上一下午了。

    結局很美好，馬三立雖沒有當場答應，但也表態會回去跟有關人士商量一下給出答復。從其話語口氣就可知道，這事基本算是成了。

    陸恒松了口氣，順便問了一句廣源大眾這個月的銷量。如果要談有誰知道廣源大眾的具體銷量，除了梁乙修，最清楚的就是馬三立了。包括蘇倫這個當老板的人估計都沒馬三立知道得清楚。

    原因很簡單，蘇倫關注的是利潤，而且會放手給梁乙修，不可能事無巨細。

    而馬三立不同。每賣出去一輛新車，那肯定就是要打臨牌的。而每打一張臨牌，就要涉及到在他這里購買一百元的高價臨牌。

    馬三立收了多少錢，自然就知道廣源大眾賣了多少車。

    馬三立喝著茶笑道：“廣源這個月銷量喜人啊！這才月中就賣了三十多臺車了，我看到月底怎么也能再賣個三四十臺。”

    陸恒點點頭。“是啊，快過年了，買車的人只會越來越多，甚至還會出現井噴，如果加把油一月份突破一百臺也不是不可能。”

    “一百臺？太多了吧，我覺得不可能。”

    陸恒也端起青白相間的瓷茶杯，吹了一下說道：“其實有可能的，蒼首這塊汽車荒蕪之地潛力太深了，大眾汽車的品牌影響力也在那里擺著，就看他們愿不愿意深挖了。”

    馬三立思索了一下。然后搖搖頭，不過也不反駁陸恒的話，雖然他覺得不太可能。

    因為冬天原因，馬三立穿得略多，配合他那不下于錢大川的體型，看起來就著實臃腫了。

    他試探的問道：“陸恒，你那店昨天開業賣了不少吧？”

    陸恒漫不經心的說道：“小打小鬧而已，十來臺吧，就是因為今天有客戶提車我才想起來馬叔你這兒談臨牌問題呢。”

    馬三立略微有點羨慕的說道：“十幾臺也不少了，當初廣源開業我聽說也才只訂了幾臺車。你這一臺車估計就能賺好幾萬。昨天一天就十幾臺車，賺得錢比我一年的工資都多。”

    “說笑了，馬叔，我是知道你們公務員待遇的。要不然這么多人擠破頭往里鉆。我這兒賺的錢可不只是我一個人得，我手下還是有好幾個員工要吃飯的，還有房供，七七八八的丟出去，我才賺多少。”陸恒急忙解釋道，他就怕馬三立見財起意。沒事向他索.賄，他每張臨牌都給馬三立九十塊錢，不算少了。
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