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    “您好，歡迎來到法拉利！”

    蘇澤兩人進入法拉利店內(nèi)，一名男工作人員便迎了上來。

    只是看到顧菲妍時有些驚異，隨后他也突然反應(yīng)過來，連忙笑著說道：“蘇先生是嗎？這邊請！”

    “張小姐之前跟我說過了，蘇先生您是直接要現(xiàn)車是嗎？我們店剛好有3輛roma和2輛f8，之前的老款都被我們清了，這是剛進店的新款…”

    工作人員帶著蘇澤兩人向內(nèi)走著。

    只是沒走多久，三人就在展廳中央停下，展廳的c位是一輛法拉利經(jīng)典紅的法拉利f8。

    法拉利f8的前中網(wǎng)尺寸碩大，并且搭配“法拉利”標(biāo)識，讓車輛的前臉顯得激進，大燈點亮后也顯得很有精神氣。

    側(cè)面線條依舊是法拉利獨到的外觀設(shè)計，紅色的妖嬈身段更是展現(xiàn)的淋漓盡致！

    為助于突出法拉利f8的造型，在尾部的設(shè)計上，這款車型塑造了運動的姿態(tài)，尾燈也具有一定的高級感。

    現(xiàn)在蘇澤面前的是一輛法拉利f8    spider，是一輛硬頂敞篷，搭載了一臺3.9升v8雙渦輪增壓發(fā)動機。

    最大功率為530kw，最大扭矩為770牛米。

    這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速器，前懸架使用了雙叉骨獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

    整車內(nèi)飾方面，采用法拉利最新設(shè)計風(fēng)格和布局，整體來看非常的經(jīng)典。

    方向盤因為加入了皮質(zhì)材質(zhì)進行包裹，在質(zhì)感和觸感上面都表現(xiàn)得很舒適，同時還配備了換擋撥片。

    中控上方使用了大面積的皮材質(zhì)進行覆蓋，蘇澤摸上去感覺手感很細膩。

    前排還配備有雙溫區(qū)自動空調(diào)控制系統(tǒng)，自由調(diào)試最舒適的空間氛圍，而且還有運動風(fēng)格的符合人體工程學(xué)的坐椅。

    主/被動安全配置很齊全，包括了制動力分配(ebd)，剎車防抱死(abs)，胎壓監(jiān)測，陡坡緩降，自動駐車，上坡輔助

    led日間行車燈，前倒車雷達，后倒車雷達，剎車輔助(eba/bas)。

    車身穩(wěn)定控制(esp/dsc)，牽引力控制(asr/tcs)等配置。

    三人簡單看完這輛車，便來到了下一輛f8，區(qū)別于剛才那輛，這輛則是f8    tributo。

    因為有了蘭博基尼aventador    svj，蘇澤此次購車反而對敞篷車有了興趣，也就只看了一眼黃色的tributo，也沒再細看。

    緊接著，三人又向里走著！

    因為是蘇澤第一次送車，倆人也是剛在一起沒多久，顧菲妍沒敢要太貴的，就選了相對來說比較便宜一點的roma。

    快步跑到一輛白色外觀，內(nèi)飾紅黃相間的roma前，顧菲妍欣喜無比的欣賞著她的禮物，她人生中第一輛跑車。

    法拉利roma是法拉利2019年發(fā)布的全新車型。

    也是剛在華夏上線不久，宣稱是世界上最便宜的法拉利，不過也要200w往上了。

    新車定位是前中置發(fā)動機的雙座跑車，與法拉利portofino接近，采用硬頂設(shè)計。

    也同法拉利f8    spider一樣，這輛車也是這家店偏中等配置的現(xiàn)車。

    從外觀上來看，其整體造型更加優(yōu)雅流暢，新車中網(wǎng)采用多孔式設(shè)計，向格柵兩側(cè)延伸的同時進風(fēng)口也在不斷變小。
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