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    這個連桿加工起來就比較麻煩了，因為連桿受力比較大，鑄出來的強度還不夠，必須根據需要的尺寸鑄根比較粗的出來，然后鍛打一番，再磨掉上面的棱角，磨成光滑的圓桿。

    而且圓桿上面還得開個不小的洞出來，以連接那些需要帶動的機器。

    泰昌指著連桿道：“你們看這個連桿，除了磨外圓的時候用到了磨床，其他基本都是手工加工的，費的時間就比較多了。

    其實，鍛打也可以用蒸汽機床替代，鍛打的機床直接就可以用沖壓金幣銀幣和銅幣的機床改，直接把上面的模具改成錘子就行了。

    這種床子我們可以叫鍛床。

    我們甚至還可以做個有圓形凹槽的錘子出來，這樣，只要轉著捶打一番，錘出來還是圓的，后續就更容易加工了。

    至于后續加工，我們可以直接把磨床改一下，在上面加個刀具，先把這外圓轉著削一圈，這樣尺寸就差不多了，磨床把表面磨光也不用花費以前那么長的時間了。

    這種切削圓面的床子我們可以叫車床。

    還有上面這個洞，我們也可以把鉸床改一改，把鉸刀換成鉆頭，這樣一下就能鉆出來。

    這種床子我們可以叫鉆床。”

    這么說來還真不是很復雜，就是把原來的沖床、磨床和鉸床改一下，改成鍛床、車床和鉆床就行了。

    這個時候，王徵已經雙眼冒光，露出躍躍欲試的表情了。

    泰昌緊接著又指著連桿上帶著密封圈的擋板道：“這個好像也是用純手工加工得差不多之后再用磨床慢慢磨到嚴絲合縫的吧？

    其實，完全沒有必要這么麻煩。

    我們完全可以用蒸汽機帶動的機床來做。

    我們可以先把個大銅塊燒紅，然后像搟面皮一樣，用一個或者兩個巨大的鐵輥子把銅塊碾成這擋板這么厚。

    這種蒸汽機床就比較大了，我們可以叫壓板機，也就是壓出各種厚度的銅板甚至是鐵板的機床。

    只要壓出了這種厚度的大銅板，我們再做個中間是空的四周是齒的大鉆頭，裝鉆床上鉆那壓出來的大銅板，鉆一下就是一塊擋板，鉆一下就是一塊擋板。

    鉆下來之后我們還可以用車床把外圓加工到大致差不多的尺寸，然后再用磨床磨光就行了，甚至中間這個裝密封圈的凹槽也可以事先用車床加工出來。

    至于中間鉚接連桿這個洞，我們也可以直接用鉆床鉆出來啊！

    你們想想，這樣一來，這擋板加工起來不就簡單了嗎？”

    這樣一來，加工這擋板的確簡單多了。

    這個時候，就連畢懋康都露出躍躍欲試的表情了。

    緊接著，泰昌又指著封閉蒸汽活塞的蓋板道：“這個跟擋板其實差不多是一個方法，只要事先用壓板機加工出這么厚的銅板來，再用車床、鉆床和磨床加工一番就出來了。你們說，如果全改成蒸汽機床加工，我們做蒸汽機的速度是不是就快多了？所以，你們的想法要大膽一點，再大膽一點，不要感覺實現不了就不去想了，我們有了蒸汽機，沒什么是實現不了的！”

    皇上說的對啊！

    我們有了蒸汽機，沒什么是實現不了的！


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