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    通過巴拿馬地峽的三國旅客、郵件和商品也應給予免稅，將來在巴拿馬修建任何交通設施時，其通行權或過境權應對三國艦隊和公民自由開放。

    九十九年之后，運河管轄權再議，如此一來，這便是等于坐地起價，每年將會收取一筆龐大的過路費。

    雖然大明，英國，葡萄牙三國艦隊，人員要免稅，可是，除了三國之外的其他國家商船，那還是要收稅的。

    于是不久之后，在巨大利潤的刺激下，運河開始修建。

    因為受到大明執政當局仁慈的感召，大批當地土著人主動投入了運河的建設，這給運河的建設提供了極大的便利。

    有什么奇妙的事情在中美洲的土地上發生了。

    同時間，南京。

    清晨。

    周世顯從睡夢中醒來，便在嬌妻愛子的催促之下，穿上了華貴的軍禮服，帶著嬌妻走出了家門。

    門外早有軍兵守候。

    “立正！”

    軍兵肅立，刺刀雪亮，周世顯還了一禮，便帶著一臉興奮的嬌妻愛子，登上了華貴的四輪大馬車，不久出現在城北的火車站。

    不錯。

    這南京城的北邊，正矗立著人類歷史上第一個火車站，還有一輛黑黝黝的火車正在靜靜的停泊著，火車后面還拖著三節車廂，這火車……

    看上去有些簡陋，可它確實是人類歷史上第一輛，正式投入商業運營的火車，不過這個火車站旁邊還有一個驛站，那驛站是用來養馬的。

    因為這輛火車存在著嚴重的不足，動力不足還時常故障，所以當你有錢任性的時候，馬拉火車這種事便成為了現實。

    馬匹可以有效的密布火車動力不足帶來的問題，讓這東西可以提前兩百年進入商業化階段。

    對于還處于研發階段的火車來說，能投入商業運營自然便顯得尤為重要，笑話不笑話的倒是其次。

    “咣當，咣當。”

    不久，冒著黑煙的火車鍋爐開始預熱，周世顯一家便在衛兵護送下登上了火車，同行的還有小牛頓。
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