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    同時間，北非，蘇伊士地區。

    清晨，旭日東升。

    對于駐扎在北非的三萬明軍來說，今天可是個大日子，今日，是蘇伊士運河開鑿完成，正式啟用的日子。

    這天清晨，

    旌旗林立，鑼鼓齊鳴。

    當萬道朝陽灑滿了大地，以黃得功為首的明軍將領，齊齊出現在了觀禮臺上，隨著這位黃帥一揮手。

    絞盤將沉重的閘門緩緩吊了起來。

    “嘩啦。”

    渾濁的尼羅河水從上游水壩中噴涌而出，很快淹沒了干涸的河道，向著地中海奔涌而去。

    同日蘇伊士小港也正式啟用，這代表著世界格局再一次發生了重大變故，隨著蘇伊士運河的開通。

    荷蘭人，西班牙的海上貿易遭受了慘重挫折，這也意味著平靜了三年的地中海，北非之地，一場大戰正在醞釀之中。

    早在16世紀的最初20年里，紅海就成為葡萄牙與埃及馬穆魯克王朝的交鋒戰場。

    因為有大批嗷嗷待哺的地中海商人存在，埃及當局就需要通過自己的東部海岸，不斷獲取足量的東方高凈值商品。

    為此，他們不惜定期花錢維持對麥加、亞丁等阿拉伯西部港口的控制，也必須支持索馬里的阿朱蘭蘇丹國盟友，甚至是遠在坎貝灣以北的古吉拉特印度人。

    葡萄牙艦隊則努力控制那些散布在肯尼亞、莫桑比克和阿曼沿岸的港口，以便在外線實施劫掠與封鎖。

    此時，開羅的埃及蘇丹才意識到，本國實在是缺乏一個面向東方世界的可靠基地。

    這是由于印度洋水域長期缺乏有威脅性的勢力，讓任何埃及政權都不需要在紅海建立強大的海軍保障體系。直到近代世界的不期而至，才迫使他們立刻做出本能反應。

    故此，蘇伊士港雖小戰略地位卻是從來不低。

    如今，隨著大明主導下的蘇伊士運河開通，于是，原本已鮮有人問津的蘇伊士港，重新成為了整個世界矚目的焦點。
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