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    在黑省，與俄羅斯一水之隔的黑河city，只需要跨過黑水河，就是俄羅斯的遠東第一大市，布拉戈維申斯克。

    到了冬季，黑水河凍上了厚厚的冰層，無數的倒爺們裹著軍大衣，跨過白茫茫的黑水河，將一箱箱白酒，香煙，通過黑市，偷偷的賣給對岸的精英階層。

    就跟馬來酸一樣。

    只要過境，就是暴利。

    兩國的幣值差異，造成10倍，甚至20倍的純利。

    同時期的夏國，因為改開恢復了邊境貿易，大搞商品經濟，物資快速的充裕起來，京都-莫斯科的國際列車恢復運行，倒爺們紛紛爬上火車，帶著大包小包的貨物，羽絨服，皮鞋，皮帶，收音機，甚至電視機，只要進入俄羅斯境內，就會被一搶而光。

    再到85年，戈爾巴喬夫上臺，大搞經濟改革，允許雙方的小額貿易，在俄羅斯建立了切爾基貿易市場，倒爺們擁有了合法身份，就一發不可收拾。

    小有小倒，大有大倒。

    大倒爺全是用火車皮發貨，一發就是一列車。

    在俄羅斯最鼎盛時，擁有50萬倒爺大軍。

    中蘇這條貿易線上，也冒出了大批豪商。

    像萬僮六君子的潘石毅，馮輪，王功全，連想的大佬柳船志，三一集團的劉文根，溫商扛把子林文合，東北大佬更是多如牛毛。

    但最為著名的，還是兩位全國首富。

    某美-黃光玉。

    南德-牟奇中。

    這兩位都是商業大牛，也都是牢底坐穿。

    黃光玉靠著進口彩電起家，建立起某美集團。

    不要問，問就是走私，因為92年以前私人沒有外貿權。

    牟奇中則靠走私冰箱起家，從韓國進口一萬臺大容量冰箱，走到7000臺的時候，被海關查了，他多方疏通掛靠，免責之后，給加了250%進口稅，一口氣賠個底兒掉。

    牟奇中還是北美的白糖走私大王，一船就是兩萬噸。

    之后轉戰東歐，組建了聞名全國的東歐貿易部，在俄羅斯叱咤風云。

    他可以組織起800火車皮，換回價值5千萬美元的大型客機圖-154，還一換就是4架，弄回來沒有人買得起，他拿來搞租賃，還在俄羅斯放了兩顆衛星，賺到盆滿缽滿，之后就漂了，100億開發滿洲里，叫囂要炸開喜馬拉雅山。

    但這些都是之后的事情了。

    現在呢，老牟子還是如曰中天。

    但可惜啊，人不知足，他完全是自己搞砸了，2000年第三次被抓，判了個無期徒刑。

    想到這里，林嶺東摸摸鼻頭。

    現在這會兒，老牟子會不會在烏克蘭？要不要去拜會一下？

    林嶺東可是親身經歷過那個時代，牟奇中所有手段他都一清二楚，他聯系的是全蘇飛機公司，但圖-154的生產地在烏克蘭，他現在應該在洽談第四架吧？

    他們屁股下面，坐的就是圖-154。

    可想了想，還是算了！

    見個面，吹吹牛，還是可以的，但做生意就沒意思了。
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