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    顧飛在比賽間歇期參加的各種活動、和各路巨星之間的頻繁互動，讓法網(wǎng)變得熱鬧無比，不過最終媒體的報道還是要落在比賽本身。

    不過，在法網(wǎng)男單第三輪開始之前，媒體還有一件重要的新聞需要跟進，而且他們需要移師到巴黎郊外的一座機場才能完成報道！

    7月2日，是顧飛的24歲生日，波音公司在此前宣布，顧飛此前訂制的空客a321飛機已經(jīng)全部準(zhǔn)備就緒，將會在顧飛24歲生日當(dāng)天交付使用！

    為了將此次交付儀式的影響力發(fā)揮到最大，空客公司甚至答應(yīng)顧飛減免了大筆的費用，甚至冒著折本的危險為顧飛的新座駕提供了最好的材料、配件。

    在巨大的利益面前，哪怕不希望過多的商務(wù)活動影響自己比賽的顧飛，也不得不答應(yīng)參加這場交付儀式。

    顧飛一點頭，空客公司立刻行動了起來，邀請全世界各大媒體派駐巴黎的記者以及華夏駐法使館、法蘭西的諸多社會名流參加這場交付儀式。

    當(dāng)顧飛搭乘邁巴赫專車抵達位于巴黎郊區(qū)的這座居民兩用機場的時候，現(xiàn)場已經(jīng)有包括法蘭西國家電視臺、華夏電視臺在內(nèi)的諸多重量級媒體架起了攝像機，而在停機坪上，碩大的紅布遮蓋了一架飛機。

    迎接顧飛的是連成一片的閃光燈，畢竟顧飛是當(dāng)今世界體壇風(fēng)頭最勁的超級巨星，更何況購買空客a321改裝的私人飛機，他可是第一人！

    市場售價1.5億美元的空客a321經(jīng)過空客公司的特別改造，加裝了各種奢華設(shè)施之后，造價直逼2億美元，哪怕是空客公司因為顧飛的特殊身份而減免了不少費用，但實際交付的費用依舊達到了驚人的1.6億美元！

    根據(jù)空客公司的介紹，顧飛的這家私人飛機經(jīng)過改裝以及增加副油箱之后，最大航程達到了12000公里，幾乎可以抵達全世界的任何一個角落。

    有了這架空客a321，顧飛就可以在華夏帝國和英格蘭之間進行直飛，而不需要在伊斯坦布爾或者迪拜等中轉(zhuǎn)機場進行休整和加油，大大節(jié)省了旅途時間。

    當(dāng)然了，有了這架私人飛機，‘寰宇投資’和華夏帝國之間的聯(lián)系就會更加密切、頻繁，有助于業(yè)務(wù)的提升。

    鑒于這家空客a321的內(nèi)部裝飾更傾向于奢華的享受，顧飛并沒有計劃將這架新飛機用來充當(dāng)曼聯(lián)的座駕，而是用于顧家、‘寰宇投資’高層使用。

    顧飛走到紅毯前，空客公司負責(zé)運營的全球副總裁史密斯先生早已經(jīng)微笑以待，因為他知道顧飛有可能是打開華夏航空市場的關(guān)鍵人物。

    旁人只知道顧飛是世界知名的超級巨星，但是并不會知道顧飛通過‘寰宇投資’已經(jīng)在包括桂西航空、西川航空、鷺島航空等諸多華夏中小型地方航空公司中擁有一定數(shù)量的股份，擁有足夠的話語權(quán)。

    目前，空客a320系列和美利堅波音737系列正在中型支線飛機市場領(lǐng)域中展開劇烈的競爭，雙方都已經(jīng)快要打出腦漿子了。

    自從亞洲金融危機以及華夏加入wto之后，國際航空領(lǐng)域但凡有點眼光的人，都會知道華夏將會成為世界上增長速度最快，基數(shù)最大的民用航空市場。

    近兩年來，華夏航空公司的乘客吞吐量保持在20%以上的年增長量，四年翻一倍并不是夢想。

    媒體的目光都定在空客a380和波音787夢想寬體客機的競爭上，但是業(yè)內(nèi)人士才會知道，a320和波音737代表的中型客機市場，才是最大的蛋糕。

    因為，華夏中短距離的航線上，選用中型客機的飛行成本會更低，對于乘客也更加友好。

    顧飛選用空客a321，顯然會讓許多華夏企業(yè)家下意識地選擇空客的飛機，而顧飛在華夏航空產(chǎn)業(yè)中的影響力，更是空客看重的內(nèi)容。

    “歡迎顧先生大駕光臨，空客能夠為您提供飛行座駕，實在是巨大的榮幸！”史密斯別看金發(fā)碧眼的歪果仁模樣，但是他曾經(jīng)作為空客派駐在華夏的高級代表，整整在華夏呆了五年，別說普通話，就連西南區(qū)域的方言都能整兩句。
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