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    “不想要？他們想干什么…么…？！”安盟歇斯底里的吼道。

    “智庫分析，他們的自研芯片應該已經量產了，且性能不差。”助理內心微嘆，但事情卻不是他能做決定的，只能接著把事情說明白。

    安盟猛地站起來：“又一個白眼狼，叛徒！”

    看著安盟顫顫巍巍的身子，助理一只手已經按在手機上，隨時準備撥打急救電話。

    “呼…呼…”安盟強迫自己冷靜，冷靜，再冷靜，好一會兒才緩過勁兒來：“等著，等999發布，我一定讓他們全都后悔！”

    “呼...”看著安盟緩過來，助理也是松了一口氣，這一段時間，老板這身體狀況太差了，但是一些情況又不能不說，他也是整天提心吊膽的——如果不是有一個大心臟，他都快要考慮換一份工作了。

    ……

    “你們看這兒。”混沌科技江州半導體工廠3號產線，康碩正帶著一群人在這兒監視著系統數據：“你們發現問題了沒有？”

    一聽“問題”倆字兒，梁濤瞬間一怔，兩只耳朵仿佛豎了起來，立即開始聆聽。

    說起來，他的從業經驗已經很豐富了，早年留學英國，在arm做過交流實習，對現有的arm架構也研究的很透徹。

    差的無非就是實踐經驗，回國以后，一直在一家企業做車規級微控制單元mcu的研發，這家公司距離國際頂級當然差很遠，但在國內，那確實已經是響當當的了。

    微控制單元mcu雖然復雜程度跟手機處理器，尤其是大規模的集成soc沒法相比，但車規級的東西標準那可是要比消費級的要高的多。

    汽車產品，安全性要求就比手機高不止一個量級。

    最簡單的例子，你手機卡了，頂多影響你輸一盤游戲，掉一個等級大不了了，重開一局再打回來就是了。

    但如果是開車需要緊急踩剎車的時候，電子剎車輔助失靈了，一腳沒踩下去，想想那后果，估計人生就該重開了。

    一般說來，消費級電子產品工作溫度一般在-30~85℃區間，但車規級至少的區間要在-40~120℃。

    更為關鍵的是不良率，車規級產品，就拿mcu來說，dppm，百萬分比的缺陷率不能大于一，也就是一百萬個mcu最多只能有一個不良品。

    而消費級電子產品，dppm的這個數據值是200，差距可見一般。

    在vlvo把它挖來之后，負責新一代手機芯片產品的研發，把車規級的要求也是帶到了團隊，雖說不至于那么夸張，但嚴格是肯定的。
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