第(2/3)頁 這可不是國防部不了解實(shí)際情況亂下任務(wù),而是英軍在緬甸的軍隊(duì)集中在八莫和緬甸中部,其他地方只有少數(shù)的部隊(duì)。 而英軍的戰(zhàn)斗力,華夏是完全看不上的,就連沙俄的戰(zhàn)斗力說不定都會(huì)比英軍強(qiáng)。 快速占領(lǐng)緬甸中部,然后南下,徹底將英國人建設(shè)的八莫到仰光的鐵路掌握在手中。 在完成這個(gè)第一階段的任務(wù)之后,華夏的海軍將會(huì)利用潛艇暫時(shí)掌握印度洋的制海權(quán),從海上獲得后勤補(bǔ)給進(jìn)行第二階段的任務(wù)。 雖然沒有親臨現(xiàn)場,但韋珣還是相信西南戰(zhàn)區(qū)為戰(zhàn)爭做足了準(zhǔn)備。 因?yàn)樵谒埃钲坪汀⑿鞓溴P兩人每年都會(huì)視察一次。 他們視察不僅要視察軍工業(yè)建設(shè),還要親自走一趟公路,看看路況,再視察一下軍隊(duì)的訓(xùn)練情況。 李燮和性格吃苦耐勞,明白大義,徐樹錚更是眼睛里揉不得沙子的人。 之前就有一段公路因?yàn)槟嗍鞅蛔钄啵缓蟮⒄`了前線的補(bǔ)給運(yùn)輸,負(fù)責(zé)的人現(xiàn)在成為了西南公路建設(shè)集團(tuán)的勞動(dòng)力。 西南的公路大多是混凝土路面,得益于多得可怕的大山,華夏的建筑成本主要是來自混凝土工廠建設(shè)、勞動(dòng)力工資、鋼筋三個(gè)方面。 依照徐樹錚的要求,路面塌陷、交通阻隔的處理時(shí)間不得超過一周,遇到特大的泥石流情況可以酌情延后一周。 西南的省道分段管理,責(zé)任到路段的管理主任手中。 而滇系的軍方將領(lǐng)可都不是不識(shí)字的文盲,西南為了軍事需求修建公路,可民間也會(huì)因此獲利。 在華夏軍中占據(jù)重要地位的滇籍將領(lǐng)也極為關(guān)注西南公路的情況。 一旦哪個(gè)路段的負(fù)責(zé)人是酒囊飯袋,說不定當(dāng)?shù)啬膫€(gè)村里往在軍中當(dāng)軍官的人發(fā)一封信件或者拍封電報(bào),少不得要被嚴(yán)查。 因此韋珣雖然人未到西南,卻對西南的情況極為放心。 近年來,西南滇省和黔省一樣,成為了華夏傾向性扶持產(chǎn)業(yè)的省份,尤其是以云南的煙草獨(dú)占鰲頭。 這個(gè)時(shí)代的滇省可不是民國時(shí)期。 第(2/3)頁