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    在確定陸軍常規武備的升級之后，韋珣還是在年前抽空到了唐山的北方工業集團分部。

    唐山的工業規模和產能或許不是全國最高的，但因為這里臨近京畿，臨近華夏的各個科研部門，技術絕對是華夏最為先進的。

    這一次韋珣要視察的東西就是華夏二次軍備升級的核心技術——金屬沖壓工藝。

    現在各國的槍械制造工藝采用機械加工，將一塊實心金屬利用車床、銑床等加工，切削掉不必要的部分，金屬利用率只有百分之二十五左右，既浪費材料，又花費很多工時。

    沒有任何一個國家采用金屬沖壓工藝來制造決定國家**的槍炮。

    但這并不代表其他民用行業沒有使用金屬沖壓工藝，比如新興的汽車制造行業，對于車身及配件的制造就是使用沖壓工藝。

    沖壓成形工藝在汽車車身制造工藝中占有重要的地位，特別是汽車車身的大型覆蓋件，因大多形狀復雜，結構尺寸大，有的還是空間曲面，并且表面質量要求高，所以用沖壓加工方法來制作這些零件是用其它加工方法所不能比擬的。

    載重貨車、卡車的駕駛室、車前鈑金件、貨廂板以及轎車的各種車身覆蓋件和客車的各種骨架等，幾乎全都是用沖壓加工方法制作的。

    而隨著華夏的優秀學子在德國奧匈兩國陸續留學歸國，學習到了很多先進的制造工藝和機床技術，讓華夏擁有了自主設計金屬沖壓機床的實力。

    像是華夏之前生產的sks半自動步槍，除了槍管需要鋼棍鉆銑制造之外，其他的配件都是沖壓制造得來（彈簧除外）。

    這也使得sks半自動步槍的主體部件制造成本大大的降低，甚至出現木制槍身的制造價格比主要部件的價格還高的情況。

    要不是華夏的用工成本極低，很可能sks會被取代。

    但韋珣心中一直覺得sks雖然在火力上比起ak步槍有著不能連發的缺點，但對于補給壓力卻是一個利好消息。

    sks這支半自動步槍的服役年限最少也是能達到70年代。

    不過sks的部件沖壓工藝極為簡單，設計難度只要是學習完金屬沖壓技術的大學生都能設計。

    這一次韋珣要視察的是沖鋒槍的金屬沖壓制造實驗生產線。
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