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    想到這些，姜宇才去參加了在太空中，剛被“隕石雨”擊中了的領(lǐng)導們的葬禮。

    在他們的遺像面前，姜宇在心里道：“對不起，我們需要踩著你們的尸體前進。”

    ……

    大概在太陽的另一側(cè)，經(jīng)過了三個月零兩天的旅途，跋涉了9000多萬公里，那顆赤紅色的行星終于出現(xiàn)在大家的視野中。

    雖然那還只是一個小小的紅點，但大家心里好像都有了底，他們此次航行的終點站就要到了。

    因為在營救任務(wù)結(jié)束后返回航線的過程中，消耗了大量燃料，所以“熒惑號”又跟第三個補給艙進行了對接。

    好在第三個補給艙沒有發(fā)生故障，宇航員們在艙外完成固定，并成功補給了燃料。

    只是對接系統(tǒng)跟補給艙之間不是氣閉的狀態(tài)，宇航員們只能先把補給品運到過渡艙，然后關(guān)閉過渡艙外部的艙門，再打開過渡艙內(nèi)部的艙門，將補給品運送到飛船內(nèi)部。

    成功進入火星軌道后，大家又休息了十幾個小時，養(yǎng)足了精神開始登陸行動。

    “熒惑號”的登陸器在飛船的尾部，一共兩個登陸器，每個登陸器可以乘坐三人。

    由于畢爾遇難，現(xiàn)在其中一個登陸器只有兩個人。

    火星登陸器的設(shè)計跟中國所用的“神舟號”，以及西方國家所用的“聯(lián)盟號”差不多。

    座椅的前方是各種按鈕的操作臺，右上部是一個不大的顯示屏。

    等飛船進入合適的軌道，游浩明設(shè)置成“自動航行”，飛船將在火星軌道圍繞著火星飛行五百多天，直到宇航員們重新回來為止。

    大家進入登陸器后，游浩明命令道：“做好準備，五秒鐘后打開艙門，五、四、三、二、一！”

    登陸艙下方的艙門被打開，兩個登陸器同時被彈射出去。

    從登陸器的窗口，五名宇航員看到，火星已經(jīng)填滿了他們正下方的視野。

    這顆紅色的星球好像在暗中伸出無數(shù)只手，悄無聲息地拉扯著他們向地面墜落。


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