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    　　之前去宜江分公司幾次，都看見那些大貨車停在門口，落了一層灰，估計很久都沒動過了。

    　　還有層原因，是趙澤君猜的。

    　　90年代，國內第一批富起來的私企，主要財富來源，是低價收購倒閉國企，最極端的情況下，偌大的一個廠子，連進口設備帶技術，甚至都不要花錢，只要能接收原企業的人員和債務就行。

    　　華陽集團就是靠著收購國有煤礦起家！

    　　這批重卡，當年到底花沒花錢，花了多少錢，那還不一定呢。

    　　趙澤君和華陽這一套，其實就是當年私企收購國企那一套得翻版。

    　　用閑置資產，換現金，雙方各取所需。關鍵是，他得猜到對方的這些大卡車，的確是‘閑置資產’。

    　　運氣不錯，猜對了。

    　　第二天一大早，趙澤君和姜萱就到了華陽集團宜江市分公司。

    　　兩輛變形金剛一樣的龐然大物，渾身的充滿了金屬力量感，視覺感絕對不是家用轎車能相提并論的，人站在邊上，就覺得身邊有座金屬小山。

    　　和后世常見的渣土車差不多，巨頭大車頭后面帶了一個大大的翻斗，載重二十噸，如果超載玩命拉，一趟就拉個小三十噸不成問題。

    　　以前看見大馬路上奔馳的渣土車大貨車，趙澤君特別煩感，危險、噪音大，而且污染還嚴重，可是看著屬于自己的大卡車，那感覺就完全不同了，油然而生就是一股子親切感。

    　　他總覺得這兩個大家伙，像是以前一部動畫片里的寶船，一旦開動，將來會源源不斷的把鈔票送到自己的懷里來。

    　　要不是有外人在，趙澤君都想抱著大卡車親兩口。

    　　別看這玩意丑，可開著其實挺拉風的，什么寶馬奧迪路虎，在重卡面前全是渣渣！

    　　只要不遇上坦克，公路上全無敵！

    　　那輛‘搭頭’的小面包果然很挫，前面大燈壞了一個，后面的防撞斷成兩節，像個小尾巴似的掛在屁股后面，車門上還有個凹陷，估計是被撞過。

    　　拉到維修廠檢測一番，車況都還行，大貨車特別耐操，再用個幾年不成問題，小面包美個容之后又是一輛呼呼呼亂竄的小老虎！

    　　美得狠！小面包，大卡車，一副標準土老板派頭，再配一輛小飛虎就更完美了。

    　　接下來要招幾個會開大車的司機，給大車上高額保險，最好再從公司里挑幾個人去考大車駕照，省的總是租用別人的司機，姜萱就是個不錯的選擇，天天開個摩托車亂竄太不安全。

    　　趙澤君這邊弄到大車，姜萱那頭已經聯系好了一家建筑垃圾回收廠。

    　　附近幾個市，就這么一家有設備有資質得廠，等工程開始后，澤建只要負責入場把垃圾撞車送過去，一噸垃圾，就有兩三百利潤在里面。

    　　一場大規模拆遷有很多人能從中獲利，拆遷隊、垃圾回收、運輸、垃圾堆放，整個流程每個環節都有油水，是一條完整的產業鏈。
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