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    “那就試一下。”

    秦揚天指揮著大家開始沖壓小貨車的底盤。

    這是小貨車的一個關鍵的構件，如果成功了，整個的小貨車就差不多是完成了一個部分，加上發動機已經弄出來了，汽車的制造其實已經沒有太大的問題。

    站在那里，秦揚天想到發動機的制造時也是一笑，不得不說步進式加熱爐的成功省了自己許多的事情，本來只是搞一個一般的發動機，現在工藝提升之事，汽車發動機已經弄出來了。

    一想到國家花了大價錢，那么多人搞研究，還沒有自己這里搞出來的先進時，秦揚天也是心中大暢。

    這就是自己掌握了更多先進技術的原因啊！

    在掌握了汽車的制造技術之后，秦揚天才發現國內的汽車工業果然是存在著許多的問題，華國第一輛汽車出現時，距離國外第一輛汽車生產出來，落后了七十多年的時間，這可不是一個簡單的數字。也就是說，華國的汽車工業從一開始輸在了起跑線上，在沒有任何基礎的情況下，一起從零開始，而已經掌握了汽車發動機制造的西方國家，對其發動機的關鍵核心技術采取了嚴格封鎖手段，是不可能外傳的，關鍵核心技術靠買，是買不來的！

    秦揚天還知道一件事情，那就是發動機的研發上，費用高、時間長，往往剛有一點成果，西方已走得更遠了，這也是國內的汽車一直比不過國外的一個原因。

    不過，現在自己擁有著大量的這方面知識，研發就是一個笑話，只需要自己拿出來就行了，沒有費用，也沒有時間的成本，雖然華國現在的各方面還落后，但是，基礎的東西有了，就能夠搞出來，這也是他能夠那么快把東西做出來的一個原因。

    技術有了，要做時就是鑄造的工藝問題了，華國并不制老師傅，制的仍然是技術，在這方面，軋鋼廠有著天然的優勢，秦揚天把技術拿了出來，讓老師傅們攻關，在發動機的鑄造上果然就取得了成果。

    發動機是鑄造而得的，發動機氣缸主體與其他簡單結構件一般使用金屬澆鑄成型，具體制造過程又分為高壓鑄造和低壓鑄造。金屬熔化成液體倒入模具，此過程難點在于降溫凝固過程中殘余應力、排氣、脫模劑噴淋等導致缺陷的發生，缺陷降低了成品率，而且嚴重影響產品壽命，因為金屬鑄造最怕缺陷。有了秦揚天的技術，老師傅們想了一些辦法之下，這個問題自然是很快就解決了。

    汽車發動機對于金屬材料自身的品質要求極高，一般是鑄鐵或鑄鋁，高品質的澆鑄原材料技術華國還不行，需要從國外進口。秦揚天又把這方面的技術拿了出來，于是，材料的問題也在攻關中得到了解決。

    隨后的時間里面發動機的壓鑄機和壓鑄模具也成功的搞了出來。

    在機械的加工工藝上，易中明等師傅就起到了關鍵的作用，在秦揚天的引導下，加工工藝也不斷的改進，一些其它廠都難以解決的問題他們一樣樣的解決了。
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