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    ‘阿姆斯特丹’號的桅桿更高，瞭望手經驗更多，首先發(fā)現(xiàn)了正快速沖來的‘遼東’號，提前示警。面對這氣勢洶洶的戰(zhàn)艦，指揮艦隊的羅伊爵士立馬意識到不妙——大海上見面就干架的事太多了。不管是殺人放火還是攔路搶劫，勝利者從來不受指責。

    由于目前是北風，羅伊艦隊為了向西通過老鐵山水道而走的‘之’字形航線。‘阿姆斯特丹’號上的旗手飛快舞動著信號旗，下令其后頭跟隨的六艘武裝商船改變航向，以側面橫隊朝向北面，準備迎擊那艘冒黑煙的來襲船只。

    羅伊艦隊突然的變陣讓后頭跟著的幾十艘偽明船只也意識到不對勁。他們同樣在不停的傳遞信息，試圖偏轉南下，躲避即將發(fā)生的戰(zhàn)斗。一艘兩千料的大福船上，海商李旦就站在船舷邊用望遠鏡看著，胸腹間就一直翻騰不休，很是難受。

    大明海商勢力不小，富可敵國者數不勝數。比如這李旦就掌握了對日貿易的航路，坐地發(fā)財，東亞這一片的海上勢力都要對他恭敬幾分。

    可勢力不小卻不等于實力強大，李旦的船最大也就兩千料，一百噸左右。這跟幾個西方殖民者動不動就五百噸乃至千噸的大船相差甚遠。船大一倍，跑一趟海路的利潤就至少大三四倍。他一直想要大船，奈何江南的船工船匠就是不會造西式的大船。

    大明造船差也就算了，造炮就差距更大。西方科技成體系的發(fā)展正是從十五十六世紀開始的，無論是冶金還是機械加工，西方都正在逐漸甩開東方。這就導致西方的火器越來越精良。

    李旦明明掌控航路，賺的也不少，可面對西方人還是要低一頭。西方人看李旦就是個地頭蛇，李旦看西方人都是過江龍。李旦一直覺著東方沒人能造出堪比西方‘蓋倫船’的設計，可今天卻發(fā)現(xiàn)這北面迅速崛起的‘革命軍’不但造了，還造了更好的。

    不用風帆就可以航海，這在海貿上實在是太便利了。這船還跑的那么快，那就更是叫人眼熱。李旦一直覺著荷蘭人那條‘阿姆斯特丹’號是頂級大船，現(xiàn)在卻覺著對面那條刷了白漆的戰(zhàn)艦才是真的強者。

    江南來的船隊中，如李旦這般心思的太多了。就當這些人心頭翻騰，對‘遼東’號垂涎三尺，桅桿上的瞭望手卻忽然大喊‘那條船朝我們來了’。

    哎呦……，要糟！

    ‘遼東’號不但跑得快，還特別靈活。七艘泰西大船的一字橫陣還沒布好，它就一轉舵偏向東，朝李旦這些‘小船’來了——偽明派出這些船大多運兵，準備登陸北方某地襲擾‘革命軍’。李旦則亦商亦匪，抱著搶劫的目的而來。可他們數量雖多，戰(zhàn)力卻最差。

    朱誠琇顯然是‘柿子先挑軟的捏’，那怕要死也先拉幾個墊背的。

    李旦等船本就在掉頭南下躲避，他們掛滿帆后速度倒也快的很，瞬間也能沖上個八節(jié)十節(jié)。只是他們回頭一看，那艘冒黑煙的白色戰(zhàn)艦竟然還能加速，一口氣飆到了十五節(jié)——兩臺一千馬力的蒸汽機給‘遼東’號提供動力，飛剪艏的流線外形更是讓它能提高航速。

    十五節(jié)呀！

    在這個風帆時代，能跑十節(jié)就是快速，十五節(jié)是要逆天啊！

    當七艘泰西大船上的瞭望手給出自己觀察到的航速，船上的船長到水手都跟看上帝似的看向那艘白色的戰(zhàn)艦——因為速度太快，飛剪艏前浪花翻騰，真有種劈波斬浪的暢快！

    只是這暢快放在敵人眼里卻是驚懼。

    “向那艘戰(zhàn)艦發(fā)信號。告訴它，我們是來自荷蘭的商船，我們無意與之為敵。”羅伊爵士瞬間就明白己方雖然數量占優(yōu)，可艦船性能上遠遠落后。這真要開打了，七艘船未必打得過人家一艘——光是這十五節(jié)的速度，‘阿姆斯特丹’號拍馬也追不上呀。
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