第(2/3)頁(yè) “明年的經(jīng)濟(jì)增速會(huì)高達(dá)20%左右，預(yù)計(jì)財(cái)政收入會(huì)達(dá)到2600億美刀，那么預(yù)算支出也按這個(gè)金額來(lái)吧。 比起今年的支出來(lái)看，也提高了不小的幅度，應(yīng)該是夠用了。” 原本政府方面提交的預(yù)算方案上，是想要3000億美刀的預(yù)算額度，現(xiàn)在王業(yè)直接給砍掉了400億，并不算太多。 而且就算是2600億美刀的預(yù)算，比起今年來(lái)也高了幾百億美刀呢，提升幅度算是相當(dāng)?shù)拇罅恕? 這讓梅德杰夫回去后比較好和各位部長(zhǎng)溝通。 同時(shí)，也不需要王業(yè)從債務(wù)發(fā)行那邊拿錢(qián)去補(bǔ)這邊的窟窿，算是兩全其美了。 所以，聽(tīng)到這個(gè)金額，義父點(diǎn)了點(diǎn)頭，表示比較認(rèn)可。 梅德杰夫雖然有點(diǎn)不甘心，但也勉強(qiáng)可以接受了，于是就點(diǎn)頭道：“好吧，我回去后會(huì)召開(kāi)會(huì)議進(jìn)行討論，達(dá)成一致意見(jiàn)后會(huì)盡快提交新的預(yù)算方案。” ………… 討論完預(yù)算問(wèn)題后，王業(yè)想起在伊爾庫(kù)茨克那邊和中方代表團(tuán)討論過(guò)的合作方案，就趁機(jī)提了一下。 “前幾天我去伊爾庫(kù)茨克參加管道開(kāi)通典禮時(shí)，和中方代表團(tuán)舉行了會(huì)晤。 那里不是有個(gè)大型的飛機(jī)制造工廠嘛，所以我就和中方代表討論了一下，認(rèn)為我們雙方可以合作搞個(gè)大型商用機(jī)項(xiàng)目。 研發(fā)出自主產(chǎn)權(quán)的大型商用客機(jī)！ 對(duì)我們國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的那些商用客機(jī)進(jìn)行技術(shù)更新，而中方承諾，只要研發(fā)成功后，會(huì)給予合作工廠大量的飛機(jī)訂單……” 義父一聽(tīng)就來(lái)了興致。 他可是明白，這種大型商用客機(jī)的市場(chǎng)到底有多么的龐大！ 這可比賣(mài)戰(zhàn)斗機(jī)賺錢(qián)多了啊…… 真要是合作成功的話，那聯(lián)合航空公司真的算是給盤(pán)活了，說(shuō)不定以后會(huì)成為能源行業(yè)外新的一顆搖錢(qián)樹(shù)呢。 從王業(yè)開(kāi)始掌管經(jīng)濟(jì)工作后，就一直在尋求“兩條腿走路”，也就是要扶持能源行業(yè)外的行業(yè)健康發(fā)展。 不能把國(guó)家經(jīng)濟(jì)的重?fù)?dān)全部壓在能源行業(yè)上。 畢竟國(guó)際能源價(jià)格的影響因素太多了，雖然這兩年價(jià)格飆升，大毛的經(jīng)濟(jì)因此受益匪淺，但萬(wàn)一將來(lái)能源價(jià)格暴跌了呢。 以前又不是沒(méi)有吃過(guò)虧…… 所以，克宮對(duì)于王業(yè)的努力也給予了很大的支持。 讓他出面整合聯(lián)合航空公司、支持他扶持汽車(chē)生產(chǎn)行業(yè)、甚至把發(fā)行債券的大權(quán)都交給了王業(yè)。 目的也就在于此啊。 ………… 等王業(yè)說(shuō)完，義父就追問(wèn)道：“這是個(gè)好事情啊，不過(guò)雙方采用什么樣的合作方式呢，出資比例，占股比例等如何劃分？” 王業(yè)笑道：“主要是我們出技術(shù)，雙方共同出資，前期生產(chǎn)在我們這邊，后期中方可以自行生產(chǎn)。研發(fā)出來(lái)的新技術(shù)雙方共享，只要不轉(zhuǎn)讓給第三方外即可……” 義父皺了皺眉頭，“這樣……怎么感覺(jué)是我們付出的更多啊，對(duì)方坐享其成？” 其實(shí)兩方探討合作研發(fā)大飛機(jī)，這可不是第一次了，就是因?yàn)闂l件沒(méi)談妥，所以一直沒(méi)有達(dá)成合作。 因?yàn)榇竺治占夹g(shù)，所以要價(jià)就比較高，姿態(tài)擺得也比較高，中方又不想吃虧，因此就一直拖到現(xiàn)在。 王業(yè)是比較務(wù)實(shí)的，而且明白這樣的做法對(duì)雙方都是有利的。 如果再錯(cuò)過(guò)這次機(jī)會(huì)，那將來(lái)雙邊都要付出挺大的代價(jià)。 中方則是要等待近二十年才能研發(fā)出自主產(chǎn)權(quán)的大飛機(jī)，而大毛這邊呢，大型客用飛機(jī)徹底完蛋，壓根也沒(méi)有新技術(shù)和新市場(chǎng)了…… 合則兩利，分則兩敗！ 可能也只有王業(yè)，以他現(xiàn)在的身份地位以及影響力，才有這個(gè)能力和魄力，也有這個(gè)意愿，撮合雙方達(dá)成合作關(guān)系！ 所以聽(tīng)義父那意思似乎有點(diǎn)不太樂(lè)意，認(rèn)為是己方吃了虧。 他就笑道：“不能這么看的，表面上看中方似乎付出比較少，我們又是出錢(qián)又是出技術(shù)的付出比較多。 可是等飛機(jī)研發(fā)出來(lái)后，總要能賣(mài)得出去吧！ 我們這邊的市場(chǎng)幾乎飽和了，周邊國(guó)家也沒(méi)有能力采購(gòu)多少新飛機(jī)。 而中方那邊擁有著巨大的市場(chǎng)，可以為合資公司提供海量的訂單，這才是關(guān)鍵所在啊。” 第(2/3)頁(yè)