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這筆錢，他分成了三部分。
其中四百億，繼續(xù)投資大基建項(xiàng)目。
說(shuō)實(shí)話，對(duì)于這種大型的基建工程，四百億美刀還真不算多，干不了多少事。
不過(guò)有投入總比沒(méi)投入的好，只要能堅(jiān)持持續(xù)的資金投入，肯定是有所改善的。
再拿四百億美刀出來(lái)，投資到汽車行業(yè)，不過(guò)并不是投給他自己的俄汽集團(tuán)，而是主要考慮國(guó)資控股的高爾基汽車等公司。
當(dāng)然也不是直接把幾百億給到這些汽車公司，因?yàn)檫@等于是拔苗助長(zhǎng)，這些公司本身就不值幾個(gè)錢了，一下子給幾百億美刀，王業(yè)怕他們“撐死”了……
最好的辦法，就是設(shè)立一個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)基金。
只要是汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的公司，有資金需求的話，都可以過(guò)來(lái)申請(qǐng)。
只要申請(qǐng)理由合理合規(guī)，有助于企業(yè)成長(zhǎng)，那通過(guò)了經(jīng)濟(jì)委員會(huì)的審批后，就能拿到低息甚至是無(wú)息貸款！
這樣一來(lái)，就能促進(jìn)整個(gè)汽車行業(yè)的健康發(fā)展，資金使用的覆蓋面也會(huì)很廣，通過(guò)幾年的培育后，整個(gè)行業(yè)應(yīng)該能發(fā)展得起來(lái)。
不奢求能回到上世紀(jì)七八十年代時(shí)的輝煌吧，但起碼也不至于整個(gè)行業(yè)全軍覆沒(méi)，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上賣的都是外資品牌……
說(shuō)起大毛這邊的汽車工業(yè)，其實(shí)也曾輝煌一時(shí)。
在上世紀(jì)七八十年代時(shí)，伏爾加和拉達(dá)兩大品牌都走向了世界，老一輩的人應(yīng)該對(duì)這兩個(gè)品牌很熟悉，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的大城市街頭也跑著不少伏爾加和拉達(dá)。
尤其是拉達(dá)汽車廠，在那會(huì)工人已經(jīng)高達(dá)近二十萬(wàn)，年產(chǎn)量近百萬(wàn)臺(tái)！
要知道，那可是上世紀(jì)的七八十年代啊，這個(gè)產(chǎn)量是非常驚人的。
可惜的是，前蘇解體后，因?yàn)槿狈Y金投入，拉達(dá)汽車公司被法國(guó)雷諾收購(gòu)了，變成了合資企業(yè)。
現(xiàn)在國(guó)資旗下的汽車公司也就剩下高爾基汽車公司了。
不過(guò)這家汽車公司也不容小覷，旗下有伏爾加和嘎斯兩大品牌。
伏爾加是主攻轎車市場(chǎng)的，嘎斯則是越野車和軍車為主。
在老一輩的俄羅斯人心目中，伏爾加應(yīng)該就是最好的汽車了吧……
當(dāng)然了，隨著時(shí)代的發(fā)展，伏爾加也慢慢落魄了，定位也由以前的中高檔轎車，變成了現(xiàn)在的低檔轎車為主，而且銷量很一般。
至于嘎斯，大家都知道這車皮實(shí)耐操，在大毛這比較惡劣的地理環(huán)境下挺實(shí)用的，但問(wèn)題是，技術(shù)多年沒(méi)有什么進(jìn)步，生產(chǎn)工藝也停留在了上世紀(jì)，所以競(jìng)爭(zhēng)力也越來(lái)越差。
大毛國(guó)產(chǎn)汽車品牌，銷量唯一好一點(diǎn)的就是拉達(dá)吧。
價(jià)格非常便宜，維修成本低廉，所以在全俄大小城市的街道上都能看到方頭方腦的拉達(dá)車在跑。
哦，王業(yè)當(dāng)初在友大的老同學(xué)張珂就就買了一輛拉達(dá)跑出租。
可惜這個(gè)品牌被雷諾給收購(gòu)了，不然的話，王業(yè)還想好好扶持一下呢。
新車都只需要不到一萬(wàn)美刀，物美不美還不好說(shuō)，但價(jià)廉肯定是跑不了的！
按照王業(yè)的設(shè)想，那就是以后大毛的汽車工業(yè)，高端品牌有路虎攬勝，中端有沃爾沃，中低端有伏爾加和嘎斯。
只要這些品牌都能做起來(lái)，那不就是覆蓋了從高到底所有檔次了嘛。
而且市場(chǎng)也足夠大，東歐走遍地區(qū)就不用說(shuō)了，這算是“自留地”。
再通過(guò)這次新牽頭搞起的經(jīng)濟(jì)合作組織，大毛生產(chǎn)的汽車打入那些成員國(guó)的市場(chǎng)輕而易舉，比起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)具備天然的優(yōu)勢(shì)。
然后再和亞洲國(guó)家搞好關(guān)系，尤其是中國(guó)那邊，再過(guò)幾年那個(gè)巨大的汽車市場(chǎng)就會(huì)開始啟動(dòng)，現(xiàn)在就開始著手準(zhǔn)備的話，還能分上一杯羹。
王業(yè)前些天在鵬城時(shí)，都和當(dāng)?shù)厥虚L(zhǎng)商量著要投資一個(gè)大型的整車生產(chǎn)基地了，目的就在于此！
有品牌有市場(chǎng)，現(xiàn)在又有巨額的資金支持，加上政策扶持，王業(yè)想不出大毛汽車工業(yè)有什么理由發(fā)展不起來(lái)……
…………
至于剩下的六百億美刀，其中的五百億美刀王業(yè)是打算全部投入到芯片行業(yè)去了。
這個(gè)行業(yè)說(shuō)實(shí)話只能由國(guó)資來(lái)主導(dǎo)，沒(méi)有什么民間資金愿意去做。
投資巨大，見(jiàn)效極慢，甚至目前來(lái)看利潤(rùn)空間也不大……
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