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    在這種環境下，我都有點過于緊張了，何況船員們。

    不過因為剛剛起航，大部分可觀測的位置還能看見地球，船員們還是很興奮，我們可以用工作來轉移大家的注意力。

    ……

    “船長！歐空局的‘狄安娜’號發來信息，攔截器成功進入sn282彗星軌道，但是丟失了一顆立方體衛星。”

    “鄭和”號指揮中心。

    我們緊張的忙碌著，緊盯歐空局那邊的動靜，“狄這娜”號在火星環模擬取樣一年，取得了一些水冰樣本，但是和彗星入軌相比，難度還是有的，這種捕捉誰也不敢保證100%。

    所以我們這艘大型宇宙飛船除了“云雀”號，還有一艘備用飛船可以執行攔截任務，就是為了增加成功概率。

    彗星引力小，立方體衛星無法入軌也是在意料之中，應該不會影響“狄安娜”號取樣。

    esa還是忙著研究生命起源的問題，而我們即將飛出太陽系。

    “繼續關注該方面信息，同時我方做好彗星觀測，‘云雀’號隨時做好發射準備。”我下達命令。

    “明白！”

    中軸，攔截器艙門已經打開，搭載機械體2號的“云雀”號已經出艙，準備前往預定的l1軌道做圓周運動待命。

    “發射！”

    從屏幕上，我們能看到“云雀”號尾焰的藍光，別看“云雀”號小，在太空中，小不見得快，虧得我們的飛船還沒加速到極致，不然這小家伙還真追不上我們的大船。

    “鄭和”號還在地球軌道做著圓周，攔截任務是我們在離開地球前最后一項任務。

    ……

    ……

    距離地球，5793公里外，“企業”號火星同步軌道空間站。

    這個很有美國特色的軌道空間站曾創下第一次在外太空攜帶武器的紀錄，這臺激光武器還和我們發生了非常嚴重的沖突，現在它一副隔岸觀火的架勢。

    “亞力克斯，你確信中國方面能做好這件事嗎？”

    空間站內，說話的人是“企業”號軌道空間站指令長，湯姆.羅德里格斯，如同“鄭和”號的船員關心“狄安娜”號一樣，他們也在關注“鄭和”號的動向。

    “他們的攔截器已經在l1軌道等待，歐空局那邊完成任務就輪到他們了。”

    亞力克斯是企業代表，他不想在官方宇航員面前泄露太多所掌握的資料，太空的信息，每一條都是錢，這一點和spacex的入賬成正比。

    之前趕往火星的探索人員已經攜帶樣本乘坐星艦全部撤離火星表面了，“企業”號也做了變軌，拉開與火星的距離，同時躲到撞擊面的另一側，以防被撞擊波及。

    那可是超級大撞擊，25公里直徑的大家伙撞進這種大氣層非常稀薄的星球，能夠給火星帶來大量的水，同時又不至于引發過于激烈的天氣變化，根據撞擊過后變化來決定是否進行更為激烈的引爆火星計劃了。
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