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    無論怎樣看，這家軍機廠都是偉大的。

    飛機制造廠一般都有自己的機場，長安廠也不例外。姚遠在機場停機坪上看到了一架伊爾-76，科研人員早就對其上下其手展開了研究。姚遠對此感到欣慰。

    這架飛機是姚遠捐給長安廠的，空軍飛機都不夠用，哪里舍得拿出這么珍貴的飛機讓長安廠拆卸研究。

    姚遠回頭找唐運紅，招手把他叫到前面來。

    唐運紅連忙上前。

    姚遠指著伊爾-76說，“仿制伊爾-76要多長時間？”

    這個問題就強人所難了，唐運紅是對伊爾-76展開研究的科研人員之一，但也不可能給出具體時間來。

    陳廠長好奇地說，“姚院長認識小唐？”

    “在飯館碰到了，我很認可唐主任的研究理論。”姚遠笑著說。

    “小唐很努力。”陳廠長說。

    長安廠和63所在隸屬上是兩條線，但關系太密切了，除了發工資的地方不一樣，大家都把彼此當成同單位的人來看待。

    此時唐運紅卻急劇思考著，微微搖頭說，“伊爾-76的很多技術已經落后了，不具備仿制的價值。不過這款飛機的氣動外形值得借鑒。另外的關鍵是就是發動機，我們造不出這樣的發動機。”

    此時的小唐已經開始展現出自己的遠見了。

    出乎意料的是，陳廠長點頭贊頭，“小唐說得沒錯，毛子的航電系統做得太粗躁了，和美國造的運輸機差距非常大。”

    未來是航電技術的天下。

    有遠見的廠長，有遠見的設計師，造就了偉大的飛機制造廠。


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