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    移交給地方是不能收錢的。

    國企是全民所有制企業，不管是隸屬部委還是隸屬地方政府，這個性質是一樣的。軍隊企業、機構移交地方也是如此，必須是無償的，因為沒有改變全民所有制的性質。

    換句話說，國企的老板是全國人民，不管是在部委手里還是在地方政府手里，都是在替全國人民管理企業，部委、地方政府不是國企的所有權人。

    所以夏紅華等人反對占土才提出的管理層收購方案的主要原因就是，管理層收購改變了國企的所有權人，這是不允許的。

    俄羅斯的自由主義經濟改革是怎么做的，葉利欽聽從西方幕僚的建議，分三步走，其中第三步是大規模私有化。

    俄羅斯政府把三分之一的國有財產拿出來，按照人口數量平均分了下去，每個俄羅斯人領到了一張1萬盧布的私有化證券，人們可以憑證自由購股，然而經濟持續惡化，通脹嚴重，人們拿到的只是一張廢紙，這三分之一的國有資產進了寡頭的口袋。

    俄羅斯的寡頭經濟就此拉開了帷幕，俄羅斯人民陷入了水深火熱之中。

    這無疑給華夏敲響了警鐘，在國企改革中始終持謹慎態度，穩穩把住了原則，沒有重蹈俄羅斯的覆轍。

    湯主任對鄭副省長的主張保持沉默，并不是他不想把西北航空交給漢中省，說句不好聽的，那是全國人民的企業不是他湯主任的，也不是民航總局的，移交不移交地方與他湯主任無關。

    他不敢回應鄭副省長的提議，是因為他代表的是民航總局，要站在民航事業發展的高度來思考。

    夏紅華沒有那么多顧慮，體改委的誕生就是要去動各方利益唱黑臉的，不然體制改革怎么進行，計劃委就是要站在全國經濟發展的高度來全面考慮行業發展的，具體到大型國企，企業如果才能健康地高速發展才是他考慮的。除此之外，夏紅華不在乎關系到的部委、地方政府怎么看。

    這種活本來就是得罪人的活，他早習慣了。

    于是夏紅華直接問道，“西北航空移交給漢中，原則上是可行的，可是你們打算怎樣把西北航空發展起來，不單單是解決西北航空困境。”

    鄭副省長拿手指了指姚遠，說，“引入民營資本，讓專業的人來做專業的事，我們省府做好大股東的事就行了。”

    說出了自己的看法之后，姚遠就老老實實充當吉祥物了，萬萬沒有想到鄭副省長會把自己拽上。
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