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    8月1日，寶駿汽車生產(chǎn)基地大會戰(zhàn)正式開始。

    這個月還有兩件大事，第一是華夏和韓國正式建交，第二件事則是日本大藏省開始托市，首批100億美元入市，東京指數(shù)暴漲，同時也到了懸崖邊上，姚遠安排在東京的股市特別小組再立新功斬獲上億美元利潤，同時加快布局，坐等東京房地產(chǎn)泡沫破滅東京指數(shù)暴跌。

    兩件事都已成定局，耶穌都救不了東京股市了，耶穌都救不了日本股民了，同時，華爾街的大鱷們紛紛入場，向日本股民舉起了屠刀。

    日本三菱信貸銀行在三目次太郎的牽針引線下，與春風投資達成了協(xié)議，雙方齊齊做空東京指數(shù)。

    在日本財閥眼里，和企業(yè)利益相比，社會責任就是個屁，他們恨不得東京指數(shù)更快暴跌，以對沖房地產(chǎn)泡沫帶來的巨大風險。

    姚遠預計，這一波東京股市的動蕩，可以給他帶來超過10億美元的利潤。

    眼下最要緊的寶駿汽車生產(chǎn)基地。

    八十年代末和九十年代初是改革開放最艱難的幾年，不過，過了明年，情況便會慢慢好轉起來，其中，和韓國建交是一個外交突破口，國家外交從直面美國變成了迂回，逐個突破，情況會一天比一天好，今年也是為數(shù)不多的國際形勢相對混亂的年份。

    在海外，還有兩件大事，在再次出國之前，姚遠必須把寶駿汽車生產(chǎn)基地的事情安排好，還要啟動石化基地的建設。

    兩件都是大事。

    相對而言，寶駿汽車生產(chǎn)基地建成后投產(chǎn)只需要一年時間，而石化基地很有可能好幾年也下不來，因為在國家層面眼里，海滄基地的意義更大。

    姚遠對此并沒有十足的把握。

    接下來短短的一周時間內(nèi)，南港地區(qū)的幾個火車站儼然成了兵馬重站，幾乎每隔一兩個小時就會有滿載施工人員的客車和運載工程機械的貨車到達，把車站接站的人員累得夠嗆，尤其看到有軍列到達，不知道的還以為又要打仗了。

    在最大的南港南站，甚至出現(xiàn)了堵車的情況，在這個年代簡直罕見。

    段漢文忙到飛起。

    終于在第五天的晚上拖著疲憊的身體來到了原海濱酒店、現(xiàn)春風集團總部機關7號樓向姚遠匯報工作。

    姚遠看見段漢文憔悴得不行，但是精神頭很足，連忙讓何雪莉去安排晚餐，說，“段老，你是不是又沒吃晚飯？這么下去可不行，把身體熬壞了，曲老饒不了我。”

    曲老是段漢文的老伴。

    段漢文很喜歡別人叫他段老，有種退休高級領導人的感覺，這老頭什么都好，就是有些官迷。姚遠當然從善如流滿足老頭這一點點虛榮心了。

    “吃了吃了，和工人們一塊吃的，不和他們一塊吃飯我吃不下。”段漢文擦了把額頭的汗水，坐下來后從口袋里掏出皺巴巴的本子，戴上老花鏡，手指蘸點口水就翻起來。

    他說，“姚主席，我向你匯報一下目前的工作進度。截止今晚，參加會戰(zhàn)的所有施工隊都已經(jīng)到位了。按照到一批開工一批的原則，今晚八時整，寶駿基地所有項目已經(jīng)全面開工。”

    何雪莉端了飯菜過來。

    姚遠打斷段漢文的話，“段老，我還沒吃，你陪我吃點。”

    “好，我陪你吃點。”段漢文沒拒絕，顯然，他肯定是和工人一塊吃了飯，但那是他愿意向工人做出的姿態(tài)，實際上心里牽掛著匯報，哪里吃得飽。

    這老頭很是較真。
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